后翼子板切割的二手车还能入手吗？

翼子板切割的二手车到底能不能买？为什么有故事的二手车很多人都接受不了？真实情况就是市面上百分之七十都是事故车，那么市面上许多事故车都去哪里了？这个是不是应该思考一下，到底什么样的二手车可以入手，什么样的二手车不能入手？

帮淘帮卖二手车，今天记录的是一台检测车源，15年的本田凌派，1.8L自动豪华版。先说行情，目前就值个两万来块钱，看前面机舱还是没有什么问题的，还有内饰整体都还不错，还是个豪华版。

但是来到车后就是另外一种风景了，打开后备箱就发现这个车明显有问题了，一眼看去底板刷胶异常，这个车的车况大概率没有那么好了。不出意外后机盖拆卸更换，导雨槽焊点消失，切割是没跑了，意外的是两边都有切割。

给大家记录一下什么是后翼子板切割的二手车，一般的家用车的后翼子板是和车身结构件焊接一起的，一旦受损严重钣金无法修复就需要切割更换了。其实也和前翼子板一样，它只是外面的那块板，因为是一体的，现在只能切割重新换新的部件。

正因为如此国标中是被定义为切割事故车的，所以大家以后买车一定要知道更换的是前翼子板还是后翼子板，这个可以说是天差地别的了。至于这种故事的二手车能不能买，没有绝对的答案，但阿伦能确定的是一定有人会买，毕竟市面充斥着大量的事故车一定不是全靠报废来消化掉的。

帮淘帮卖二手车，感谢精神股东们看到最后了。