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25万级汽车市场是各大新能源车企主攻的消费市场，蔚来发布了旗下的第二款品牌乐道，寓意“阖家欢乐，持家有道”，乐道L60作为乐道的首款车型，定位为中型纯电SUV，这个价位市场主要的竞争对手有小鹏G6、特斯拉Model Y和问界M5 EV，预计会在9月份上市交付
外观方面，乐道L60采用轿跑式造型设计，外观整体设计简约，封闭式前脸设计搭配分体式大灯组，采用“L”型样式设计，官方宣传突出“WAY UP”的向上理念，灯体扁平狭长，科技感十足，下包围采用通风设计，有效的降低行驶时气流带来的风阻，视觉上也更具冲击力。
侧面溜背式造型设计，线条也十分流畅，整体的姿态富有运动感，营造出蓄势待发的视觉效果，车窗边框、轮眉、侧裙等位置都采用了黑化处理，配合多幅式运动轮毂，带来了不错的运动气息，左后叶子板是充电口位置，乐道L60支持快慢充，在蔚来车型上被吐槽较多的慢充口在该车上得已配备
车门采用无边框式设计，配合隐藏式门把手，前排采用双层夹胶玻璃，有效的降低车内的行驶噪音，后排还是采用单层的设计，外后视镜同样也是采用无边款式设计，个人认为这样的设计既兼顾美观，又突出该车时尚定位
尾部乐道L60设计比较简洁，并没有采用当下主流的贯穿式设计，同样基于品牌“WAY UP”理念设计，上翘的小鸭尾，搭配微微上翘的灯体，寓意蒸蒸日上，尾部与前脸设计都比较简约，前后呼应
整车尺寸长宽高分别为4828mm*1930mm*1616mm,轴距为2950mm，尺寸上比Model Y 更长，该车采用短前后悬的设计，毕竟新能源车型前备箱区别于传统燃油车，不需要给发动机留出位置，可以更好的释放车内空间，也更加贴合乐道品牌家庭理念
乐道L60顶部的“犄角”只有两个，而蔚来的车型上有三个，原因是乐道L60将提供和特斯拉一样的纯视觉辅助驾驶方案，没有采用激光雷达，个人认为这样可以有效降低造车成本，后期在价格上更具竞争力，全车共有30个辅助驾驶硬件，其中包含1颗4D成像毫米波雷达，支持城市和高速NOA领航辅助
内饰目前还没有正式图片曝光，通过网上信息了解，内饰依旧简约风，采用悬浮式横屏设计，配备HUD抬头显示、双幅式平底方向盘、电子怀挡、手机无线充电和女王副驾、后排配备8英寸娱乐屏等配置，该车可能取消了传统仪表的设计
动力方面，新车将提供单电机和双电机四驱版本可选，全域900V碳化硅平台打造，提供555km、730km、1000+km三种续航版本，宣传能耗仅为12.1kWh，这个能耗表现要比特斯拉Model Y 要更具优势，真实能耗只能等上市以后实测才能知道
乐道L60现已开始预售，预计售价为21.99万起，相比于特斯拉Model Y，价格上低了三万元，我认为乐道L60最大的优势是支持换电补能，后期可借助蔚来成熟的换电网络，解决了纯电动车的续航短板，在体验上相较于其他品牌将更具优势，上市如果推出租电BAAS版，必将在价格上更具竞争力
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