蔚来乐道L60内饰简约，预售价挺有诚意，高配续航1000公里

蔚来乐道L60内饰简约，预售价挺有诚意，高配续航1000公里

虽然有些造车新势力品牌刚开局定调比较高，但是面对2024年价格战的大趋势，对于年轻的品牌而言，如果想稳住销量，价格上拿出诚意还是最简单有效的捷径。比如理想汽车已经推出了L6车型，蔚来全新的乐道L60也来了，这款车定位比理想L系列更有诚意一些，最近首批乐道L60已经开启了全国各地展厅的巡展。

首先这款车价格上是有诚意的，目前已知入门的标准续航版本预售价21.99万，这个预售价格门槛到了正式上市阶段应该还会有所下探。这样对比的话，作为一款纯电中型SUV，价格上相比特斯拉Model Y就明显低了不少。而且就算对比国产领域的小鹏G6等车型，这个价格也是很能打的。

车身总长度4828mm，宽度1930mm，关键是轴距做到了2950mm，虽然定位是中型SUV，但是轴距表现已经可以媲美很多中大型SUV。而且这款车全系都是大五座的布局，即便采用了轿跑运动车顶，后排腿部空间也是足够宽敞的。

这款车虽然是出自于蔚来品牌旗下，但毕竟是全新的乐道独立系列，整体造型风格还是有所不同的，而且这款车专门请到了前宾利设计大师亲自操刀，细节处理是很老道的。车头前脸有明显的跑车韵味，两侧采用了分体式灯光，扁平宽体效果比较到位。

车身侧面线条很流畅，风格比较类似小鹏G6，相比特斯拉Model Y那种风格，轿跑姿态会显得更规整一些。而且细节上也少不了当下正流行的无边框玻璃以及弹出式隐藏门把手，尾部虽然不是贯穿灯光，但两侧尾灯都很狭长，点亮之后还有立体效果。

最近到店的展示车型已经能够大概看出内饰的设计，整个中控台面是非常简约的，尤其驾驶员前方并没有大尺寸的数字液晶仪表盘，这样风格就有点类似特斯拉，主要就是凸显中控悬浮车机大屏幕。当然细节上也有些特色，比如副驾驶提供了女王座驾，前后排座椅折叠组合还能形成大床房的效果。

动力方面确定要提供单电机和双电机两种选择，入门单电机版本输出326马力，高配双电机四驱版本则是综合输出462马力，而且这款车确定无差别提供900伏高压平台，最长续航的版本将直接提供1000公里续航能力，而且同样是支持换电的，在里程焦虑这方面，是有明显优势的。

问题来了，你觉得乐道L60会火吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。