有人藏在垃圾桶里，屏息凝神不敢发出声音；有人躲进箱柜和角落，任汗水浸透衣服一动不动。

万万没想到，小时候简简单单的捉迷藏能被《奔跑吧》跑男团玩出花儿来，不仅变成了耐力的比拼，还进化到智勇的对决。

问题来了，如果一台车想要加入跑男团，参与到那些有趣的游戏中，它需要怎么样的特质呢？

在这里，我们准备了荣威D5X DMH和宋PLUS DM-i这两款紧凑型插混SUV，看看谁能在跑男之争中笑到最后。

型男之争，颜值的较量

颜值即正义，是个颠扑不破的真理。跑男团成员虽然在游戏中的定位不尽相同，但在颜值上却各有说法。

如此来看，想要加入跑男团，最起码也要是个型男。所以，关于造型设计的比拼，是荣威D5X DMH与宋PLUS DM-i进行的第一场较量。

荣威D5X DMH采用“科技优雅美学”设计，其前脸的线条比较少，看起来比较简约。横纵布局的飞檐灯组汲取中国建筑中的飞檐元素，相当有设计感。

来到车身侧面，仍然是简约的设计，不过前翼子板上箭矢状的饰条设计令人印象深刻，拉长了车身侧面的视觉效果。

尾部的贯穿式棱镜尾灯，一定程度上让车身更宽，同时与前脸相呼应。

再来看宋PLUS DM-i，它整体延续了“海洋美学”的设计理念，无边际中网的造型使用了横线的元素来修饰。

车身侧面的设计同样简洁，车门下方的内凹设计营造出一定的层次感和立体感。车尾同样是采用了贯穿式尾灯，勾勒出一定的雕塑感，增加了辨识度。

两台车风格迥异，一台偏科技优雅，一台偏年轻运动，应当会受到不同审美群体的喜爱。

来到车内，荣威D5X DMH延续了“优雅力量美学”的设计语言，整体营造出居家温馨的氛围感。纵横交错的中控台看起来很有层次感，再加上大量麂皮材料的运用，也让豪华感更上一层楼。

荣威D5X DMH特别打造的云宿智能座舱，设计上花了很多心思，乘坐体验也相当舒适。

至于宋PLUS DM-i，其内饰整体上呈现对称式的中控布局，观感上比较简洁。大面积软质材料包裹的使用，与镀铬装饰相呼应，营造出不错的氛围感。

造型设计毕竟是见仁见智的事情，这一场型男之争，荣威D5X DMH与宋PLUS DM-i打了个平手。

跑男之争，动力的比拼

不论是在撕名牌中的追逐，还是在指压板游戏里完成接力跑，都考验着跑男的运动能力。

所谓“跑男”，当然要能跑。而这恐怕也是两台车的强项，只是这一次定然要分出个高下了。

虽然两台车都采用了P1+P3双电机加发动机的混动架构，但是荣威D5X DMH搭载了超混专用的1.5T发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩235N·m。

作为对比，宋PLUS DM-i搭载了1.5L发动机，最大功率只有81kW，最大扭矩也不过135N·m。

再看两台车搭载的电动机，输出功率都是145kW。但是在最大扭矩上，荣威D5X DMH以350N·m领先于宋PLUS DM-i的325N·m。

显然，荣威D5X DMH的综合电驱动力更强劲，驾驶体验自然更出色。因此，它能以6.9s的零百加速成绩领先于对手的8.3s，也是很正常的事情。

爆发力强是一回事，耐久力高又是另一回事。

那么，荣威D5X DMH和宋PLUS DM-i谁更有实力，能和跑男团里连摄影师都追不上的“小猎豹”比一比呢？

为了更好地进行比较，我们选择售价接近的荣威D5X DMH 2024款 135科技版和宋PLUS DM-i 2024款 荣耀版 110KM旗舰型进行续航的比拼。

从参数表可以直观看出，荣威D5X DMH搭载了更大容量的电池，WLTC纯电续航可达105km，应对日常通勤相对轻松，馈电油耗5.25L/100km。

宋PLUS DM-i电池容量稍小，相应的WLTC纯电续航也只有85km，满足通勤需求稍显窘迫，馈电油耗5.3L/100km，稍稍高出一点。

动力充沛、续航领先，并且馈电油耗亮眼，在这场跑男之争中，没有理由不把票投给性价比更高的荣威D5X DMH。

暖男之争，科技的对决

跑男团里有型男、跑男，当然也需要有暖男。他能快速搞懂复杂游戏的规则，为团队争取到更多分数，也能及时发现队友的小情绪，提高团队的凝聚力。

暖男就像定海神针一样，为整个队伍提供安全感，荣威D5X DMH与宋PLUS DM-i谁更暖？

两车都配备了倒车影像、360°全景影像以及透明影像，对新手司机和女司机相当友好。

在驾驶功能上，宋PLUS DM-i只支持定速巡航，荣威D5X DMH要大方很多。它搭载了L2级辅助驾驶功能，不仅提供了全速自适应巡航功能，还支持车道保持辅助、车道保持居中，实际体验下来比较可靠，让驾驶轻松很多。

宋PLUS DM-i在辅助驾驶方面稍显逊色，不过为了成为暖男，也不甘示弱。该车提供手机蓝牙钥匙、可穿戴钥匙等功能，让用车更加便捷。

但是，荣威D5X DMH在主动安全上下了更多功夫，配备主动安全预警系统，具备车道偏离预警和前方碰撞预警等功能，能最大可能地避免事故的发生。

现如今，手机不离身是一种常态，电量焦虑症就成了一种常见的困扰。两台车在前后排各配备2个USB/Type-C，随时都可以进行充电，电量焦虑什么的都可以被抛之脑后。

细节之处，尽显用心。荣威D5X DMH标配自适应远近光灯、转向辅助灯，车内氛围灯更是拥有256色，兼顾了实用与浪漫。宋PLUS DM-i的氛围灯也能满足用户对美的追求，但在更实用的功能上有些缺失。

对一台车来说，暖男的标准是什么？舒适性的营造是需要考量的。

两车的主驾驶位都支持电动调节，不过荣威D5X DMH带有记忆功能，这可是加分项。它的前排座椅不仅可以电动调节，还支持加热功能，一种被照顾到的感觉油然而生。

无论是看主动安全功能，还是看辅助操控配置，抑或对细节的打造，荣威D5X DMH都像是一个悉心周全的暖男，加入跑男团绰绰有余。相较之下，宋PLUS DM-i虽然也很贴心，但终究还是不够暖！

写在最后

在这场跑男争霸赛中，虽然在造型设计上荣威D5X DMH与宋PLUS DM-i平分秋色，但在动力比拼和配置对决中荣威D5X DMH都是险胜一筹，能成为跑男团的中坚选手毫不令人意外。