800V快充+碳化硅电驱！零跑C16售15.58万元起

6月28日，零跑超舒适智能6座SUV零跑C16正式上市。作为零跑LEAP 3.0技术架构旗舰车型，零跑C16以SUV的风格、MPV的功能首创MPSUV全新品类，上市指导价15.58-18.58万元，同时推出多项上市礼遇。

零跑C16车身尺寸为长4915mm、宽1905mm、高1770mm，提供星煜紫、琉璃翠、天幕灰、星辉银、金属黑、珍珠白6种外饰配色，星垣紫、麦芽米、赤霞橙3种内饰配色。

舒适体验方面，新车采用MPSUV智慧空间设计，车内有效空间长度3301mm，整体空间利用率高达67.2%，车内容积达5290L。6座满员情况下，后备箱依然可以轻松放下两个24寸行李箱；三排独立放倒后，更有至高1022L扩展容积；三排座椅可独立翻折，提供4/5/6座模式，适用全场景出行。

新车座椅采用7层结构设计，面料采用婴儿级有机硅材料。前排座椅标配记忆及主驾迎宾功能，二排舒享独立座椅，支持加热/通风功能，拥有最大145°躺姿，副驾后侧配备贴心小桌板。三排座椅拥有350mm坐高、460mm坐深和1036mm坐宽，座椅靠背可10度自由调节，告别第三排“小板凳”乘坐体验。

零跑C16纯电车型采用全域800V高压碳化硅快充平台，充电功率最大180kW，电量自30%充至80%最快15分钟，搭载的三合一电驱整车功率215kW，扭矩360Nm，百公里加速仅6.37s，电机采用360度智能油冷，百公里电耗14.8kWh。增程版本纯电续航为200km（CLTC），综合续航1095km（CLTC），配备新一代高效增程器，城市通勤用电，长途远行用油，CLTC百公里低电荷油耗仅为5.4L。

智能体验方面，零跑C16智能座舱采用高通骁龙SA8295P芯片，确保充足的语音、语义、图像处理和自学习成长能力。基于硬件配置及软件能力，语音助手识别更精准，Leapmotor OS 4.0车机系统UI界面全面优化，实现沉浸式交互、智能化桌面、简单化操作体验。

同时，新车搭载的智能驾驶辅助采用激光雷达+英伟达Orin-X芯片，配合800万像素高清摄像头等在内的30枚高性能感知硬件，为车辆提供精确的三维感知、配合自研算法及控制策略，可实现在城区使用NAC导航辅助巡航，在高速及城市快速路使用智能领航NAP。

零跑C16搭载了15.6英寸高清后排吸顶屏，1080P高清分辨率，支持语音、手机遥控、触控等多种操作方式，可以实现看视频、K歌等多种娱乐活动，还支持双屏联动，双屏同播功能。此外，新车还支持杜比全景声，全车搭载21扬声器，打造7.1.4豪华音响布局。

安全方面，新车采用环状笼式一体车身，四条环状路径结构、9横3纵梁地板、CTC2.0电池底盘一体式骨架结构设计及全框式副车架，75%高强度钢铝混合车身，多处关键受力部位采用核潜艇级热成型钢，后地板采用1500Mpa热成型钢环状一体加强梁，三排座椅靠背采用钢板强化设计，并标配6安全气囊，充分保障乘客安全。

电池安全方面，零跑C16采用电驱AI云诊断+AI BMS大数据智能电池管理系统+集成式热管理系统电池包，实现24小时电芯级的实时监测，热失控预警率100%，有效抑制电池包内部热扩散，极端情况下720min不起火不爆炸，确保电池安全。

因此，在20万以内价格带，零跑C16为用户提供了越级的配置和产品体验，自产品定义阶段就锚定细分市场标杆来开发，基于对用户用车场景的深度理解，从细节处着手解决大家庭出行痛点。