806
今年的汽车圈多少让人觉得有些魔幻，自主新能源品牌强势崛起，像问界、蔚来、理想这样的新势力品牌推出的车型一个比一个贵，车圈余大嘴甚至直接表明华为鸿蒙智行不会推出20万以下的汽车，因为不赚钱。与此同时，曾经高高在上的合资豪华品牌却受到了“价格战”的冲击，纷纷降价促销，动辄一二十万的降价幅度前所未有。曾经有人说“宁愿坐在宝马车里哭”，如今则流行“穷得只能买奔驰”。
自主新势力品牌确实抢占了不少原来豪华品牌的市场份额，也打得国外新能源车型抬不起头，甚至也波及到了传统燃油车。但就当下而言，如果你对新能源车型还有顾虑，那么大降价之后的豪华品牌燃油车型还是值得考虑的，毕竟机械素质摆在那里，品牌的附加价值也还在，面子里子都能给你。
今天苏荷就跟大家聊聊奥迪Q3，2024款入门版车型的指导价是27.98万，如今在终端甚至有超过11万的优惠，有车主19万出头就落地了，这价格说是“骨折价”一点都不过分，毕竟咱什么时候见过奥迪这么“亲民”。
外观方面，奥迪一般分为普通版和运动版两种造型设计，整体区别不大，就是运动版车型会上身一些运动套件，在细节方面与普通版车型有所差异。以运动版车型为例，前脸采用了大尺寸进气格栅，内部有点阵式镀铬饰条进行点缀，主要是为了强化运动感。雾灯区域也有C字型镀铬饰板进行点缀，大灯组则沿袭了奥迪家族化设计语言，看起来相当有质感。
车身侧面的设计多少有些中规中矩，即使是奥迪，如今的设计也似乎有些跟不上时代，没有特别吸睛的细节。车身尺寸方面，奥迪Q3长宽高分别为4498/1848/1614mm，轴距为2680mm，作为紧凑型SUV，内部空间自然称不上宽裕，但是满足日常家用是可以的。
车尾造型与车头的设计语言保持一致，无论是尾灯组还是下包围造型都有异曲同工之妙，看起来还是很有高级感的。就是下方采用了隐藏式排气布局，少了点运动范儿。
内饰方面，奥迪Q3的科技感氛围如今是拼不过国产新能源的，但是胜在细节的质感很强，相当耐看。10.1英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表盘的组合使用起来虽然没有国产新能源那么智能化，但是也能满足日常所需。车内保留了较多的实体按键，有一说一，奥迪车型的旋钮阻尼质感是苏荷试过最好的。配置方面，奥迪的车型大多配置都需要选装，标配主动刹车、前方碰撞预警、前后驻车雷达、定速巡航、主副驾电动调节、自动空调等实用功能。
动力方面，奥迪Q3搭载1.5或2.0T发动机，其中2.0T发动机分高低功率调校。1.5T发动机最大马力160匹，最大扭矩250牛米；2.0T发动机高功率最大马力220匹，最大扭矩350牛米；2.0T发动机低功率最大马力186匹，最大扭矩320牛米，传动系统都匹配7挡湿式双离合变速箱。动力方面的表现，奥迪还是可圈可点的，虽然操控不及宝马那么极限，但是要强过绝大部分合资和国产品牌。
总的来说，不到20万的奥迪Q3还是很有诱惑力的，原来没有个小30万压根不敢考虑奔驰、宝马、奥迪这样的豪华品牌，如今价格动不动就降个一二十万，性价比非常高。对此您怎么看？欢迎评论区留言讨论。
内容由作者提供，不代表易车立场
