哈弗M6 PLUS优惠1.5万元左右，个头大、价格低

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

某些人买车注重品牌、注重车子性能，而对于大部分普通老百姓而言，买车则更看重性价比！最近有位朋友就表示自己购车预算不太多，但还是想要买辆个头大、价格低的自动挡SUV，最终目标锁定了哈弗M6 PLUS（2023款 PLUS 1.5T DCT精英智联型），就是不知道买它作为家用到底怎么样？今天红涛就来说说这款SUV都有哪些优点和不足，希望我的文章可以给大家带来点帮助。

1、价格亲民！

哈弗M6 PLUS （2023款 PLUS 1.5T DCT精英智联型）的指导价格为8.19万元，目前4S店内有着1.5万元左右的优惠,（地区不同，优惠力度有差异），实际成交价对消费者有吸引力，因为这个价位我们能够买到的大部分是小型SUV，而哈弗M6 PLUS则是紧凑型SUV的级别。

2、外观大气！

哈弗M6 PLUS的外观谈不上多么上档次，但放在同价位的SUV中，可以说已经算是很大气的了，前脸中网格栅的下沿使用了镀铬饰条，与左右两侧大灯相连，灯腔内带有透镜，远近光和日间行车灯都是LED光源的。

车身造型简洁舒展，上扬的腰线增加了一些力量感，17英寸铝合金轮毂足够的耐看，尾部厚重饱满，贯穿式尾灯是时下流行的设计，只是个人觉得不如老款的悬浮式车顶和粗大的外露单边排气筒有辨识度（算不上缺点，每个人的审美眼光不同，给出的评价也不一样）。

3、功能操作顺手！

哈弗M6 PLUS的前排储物空间比较多，像手机、水杯以及纸巾等常用的东西，都很容易找到适合存放的位置，空调控制为旋钮+实体按键，盲操起来也要比那些触屏的好用。

4、配置够用！

哈弗M6 PLUS （2023款 PLUS 1.5T DCT精英智联型）虽然属于低配的自动挡车型，但还是拥有10.25英寸中控屏、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、车窗防夹手、自动空调、主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等，配置水平算不上多高，但放在同价位的SUV中已经很厚道了。

5、空间充足！

整车长宽高分别为4664*1830*1729毫米，轴距为2680毫米，身高1.77米的体验者在前排调整好坐姿，再进入到后排，腿部空间超2拳，头顶空间有1拳多的余量，地板中间平整，有后排空调出风口，后备厢容积也比较大。

6、技术成熟，驾驶感受能够让人接受。

搭载的是四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦（150马力），最大扭矩为218牛·米，与之匹配7挡湿式双离合变速箱，这套动力组合被长城汽车使用多个年头，可以说它有些老旧，但确实经过了时间的验证，稳定性是不错的，动力表现满足一家五口出行完全够用，而底盘采用了前麦弗逊独立悬架，后双横臂式独立悬架，可以过滤掉路面大部分颠簸，同时调校有着沉稳感。

人无完人，车无完车，我们再来看看哈弗M6 PLUS都有哪些让人不太满意的地方。

1、实测百公里平均油耗在8.3升-10升之间，市区堵车油耗会升到11上上下（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，仅供参考），个人觉得油耗是偏高一些的，但算不上油老虎，因为这款SUV的尺寸、车重在这摆着呢。2、起步动力偏弱，尤其是一走一停的跟车路况最为明显，好在速度起来后动力没问题。

3、方向盘是液压助力的，低速转动起来会偏沉一些。4、跑高速的时候，后排乘客容易听到胎噪以及后备厢尾门产生的共振声。5、经过烂路中控台偶尔会发出异响。6、新车内饰气味有点大，要多开窗通风。7、中控屏设计不够美观，被许多网友吐槽像墓碑。8、由于是低配版本，多功能方向盘是塑料的，座椅是织物的（我们可以缝制个真皮方向盘套，握感会舒服很多，而大部分人在买完车之后，首先会给爱车装上座套的）。9、后排座椅对腰部的支撑不是很到位。

总的来说，哈弗M6 PLUS虽然有着一些让人不太满意的地方，但整体表现放在同价位的SUV中有一定竞争力，凸显出来了很高的性价比，而且哈弗的SUV用料足，安全性方面能够让人放心，实战中胜率比较高，呵呵，如果不是很在意油耗话，那么它是值得考虑的。