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极氪007有75KWH和100KWH两种电池，也就是75度和100度，全系的内置交流充电机功率均为7KW。
很多电车车主都头疼充电问题，今天就总结出市面上常见的充电方法，和一些常见的按键技巧，解决补能难题。
方法一：安装一款家用充电桩
优势：充电稳定，使用方便，节省电费。
推荐使用场景：所有场景，所有新能源车主都可安装。
安装一款家用充电桩还是极氪007，包括所有新能源车主最好的选择，不仅方便充电，还能节省电费。
市面上哪些品牌的充电桩比较好？
价格：5999，包30米安装线，多余不退差价，不够需要加钱。整体安装费用大几千。
价格：裸桩两千多，按布线距离收费，五米之内线缆免费。整体安装两千多。
尽管大家买东西都要挑正品原厂，但是花六七千装一个充电桩还是太过浪费。
更何况充电桩就是大型充电器，不影响充电效率，极氪原厂和普诺得充电桩都符合车规级标准，适配性都好。
所以选择性价比高的产品是人之常情，建议车主安装的普诺得充电桩，省下来的钱都够充几年电费了。
充电功率选择多大合适？
充电桩功率选择要看申请到多大的电表，如果申请到380v电表的，建议安装380v21KW充电桩一步到位，不仅适配极氪007，所有国标车型都可以通用。
如果只申请到220v电表的，安装普诺得220v7kw充电桩同样适配极氪007。
而且无论是7KW还是21KW的充电桩给极氪007的充电时间都相同75度电池需要：75KWH÷7KW≈11H
100度电池需要：100KWH÷7KW≈14H
因为极氪007的交流充电机功率是7KW，安装21KW充电桩虽然不能提高极氪007的充电效率，但是胜在兼容性强。
比如车主还有一辆特斯拉或者阿维塔的11KW车型，选择7KW充电桩就只能一小时充7度电，而安装21KW充电桩就可以一小时充11度电，达到更快的充电速度。如果是更高功率的车型，21KW充电桩都是可以完美适配的。
方法二：携带普诺得16A3.5KW随车充
优势：方便携带，不挑插座，到哪都能充。
推荐使用场景：所有场景，新能源车主后备箱都可携带一款。
喜欢旅游，或者安装不了家用充电桩的车主，可以携带这款普诺得随车充。体积小，重量轻，不用的时候用收纳包收好放后备箱不占地方。
需要使用的时候拿出来插上16A空调插座就可以补电，一小时补3.5度电，75度电池需要：75KWH÷3.5KW≈21H
100度电池需要：100KWH÷7KW≈28H
如果出行临时找不到空调插座，还可以接上赠送的10A转接头，普通五孔插座也能充，一小时补2.2度电。
75度电池需要：75KWH÷2.2KW≈34H
100度电池需要：100KWH÷2.2KW≈45H
充一晚可以续航200公里左右。完美解决车友续航焦虑。
方法三：安装7KW便携式充电桩
优势：有家充桩的充电速度，还能和随车充一样方便携带。
推荐使用场景：所有场景，多地跑的车主建议安装。
普诺得7KW便携式充电桩，结合了家充桩的稳定和随车充的便捷。
非常适合两地多地跑的，像经常回老家，公司可以有地方补电的车友。
只需要在经常居住的地方安装上专用插座，充电功率可以达到7kw，一小时充7度电，完美达到极氪007的最大充电功率，和家用充电桩充电速度一致。
随桩赠送16A，10A两个转接头，外出旅游，去公司上班，有碎片化时间补电的车友可以把7KW随心充拔下来，直接秒变随车充。
接上赠送的16A转接头，插入空调插座或者使用10A转接头插入普通插座都可以补电，和随车充充电速度相同。
方法四：选择快充站直流快充
优势：速度最快，临时补电的好方法。
推荐使用场景：车主需要高速补电，跑长途。
首先极氪007搭载的自研金砖电池，可支持800v高压快充，快充功率最大可达200kw。如果选择在极充站充电，仅需15分钟就可以充入70%的电量，续航增加520多公里。
因为很多充电站功率达不到最快速度，所以充电时间会有偏差。但是，只要充电状态稳定，都是没有问题的。
虽然充电速度很快，电费却是一笔大开销。极充站电费基本都在一块多一度电，极氪007充满一次基本上要大几十。钱花了不说，碰到节假日可能还要排队等充。
所以直流快充只适合临时补电，不适合长期使用，车主如果上高速跑长途可以使用这种方法。
同样给大家总结了一些按键小技巧，还不太熟悉按键使用的可以了解一下：
方向盘：定速调节，定速巡航，自适应巡航，辅助驾驶，调节跟车距离，音量控制，锁车，自动泊车，后备箱开启
左侧拨杆：雨刷调节（开关，灵敏度，是否自动开启）
右侧拨杆：D/N/R/B/P档位调节
中控区：导航，后视镜，自动泊车，座椅按摩，手套箱，主界面...
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