车评人对秦L的续航实测陆续公布了

网上巳经有很多车评人对秦L的续航测评发布了，刚刚看完车评人瞄哥的测评，满油满电从西安跑到长春，跑至油电耗尽共2409公里，测试车是纯电80公里车型，65升油箱，但实际加满油肯定会超过70升，就再加点余量按75升算吧，那满油满电就是3.11L/百公里，油费按8元/升算就是75X8=600，再加上10度电，就按2元每度算吧，满油满电费用是620元再除以2409公里，也就是差不多两毛六每公里，这绝对是非常客观的算法了。
然后看评论，发现很多杠精，主要就是说平均时速才九十公里都不到，不够客观，说这话的杠精，请你查询一下你手机上的高速导航数据，在正常车流量的高速，少部分市区国道大部分高速的情况下，谁能开出长途平均时速超过90公里 的，麻烦截张图贴出来反驳一下吧，我绝不是说没人能做到，但测评肯定是要以常规的驾驶情况和常规的路况来测的，而不是以飙车党或蜗牛族的极个别数据来说事，北上广的路况和大西北一马平川的高速测出来的数据也没说服力，以我的实际情况来说吧，从中山开到广西平南，中途进服务区一次，小解完立即走不停留休息，全程295公里，市区国道大概30公里，跑出的平均时速才74公里，特别说明一下，我开车绝对不温柔，是几乎超掉所有车的速度，而且不是节假日，所以全程不堵车。再拿一个现实情况说一下，各位在高速上遇到限速120的区间测速的时候，在正常车流下，有谁能够跑出超过120的速度？我几乎每一次遇到区间限速都会特意加快车速，结果就是在正常车流量的情况下，即使特意加速也无法跑出超过120的区间时速，最快也只能跑到115左右，特别强调一下，我基本都是在广东开的高速，只能说在广东很难做到，但不排除其它地区的高速可以。
所以从现实可以看出，如果以那些杠精的标准，高速测试平均速度要达到平均时速110以上才算公平，这样说吧，就算不考虑油耗，在正常车流量顶着限速跑的情况下，就算给辆兰博基尼你跑长途高速测试，你也跑不出平均速度达到110的长途平均时速。
所以秦L表格里标称65L油+10度电的情况下能够跑出2409公里的续航，还有什么好喷的？就算按实际情况加满油要75L甚至80L来算，满油满电2409也绝对可以力压绝大部分对手，肯定有杠精说西安到长春，是一路下坡，或者司机脚法温柔，所以不客观，那就按续航2000公里算吧，百公里油耗也是3.75升，按这车型尺寸和车重得出数据不敢说吊打对手，也绝对比大部分对手优秀了。