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中国新能源汽车实现全球“弯道超车”，不仅挺直了自己的脊梁，更是让中国人首次体会到了“定价权”的含义，以比亚迪为首的国产汽车厂商，掀起了一波又一波的“降价潮”，逼迫着各大车企纷纷“降价保命”，高价售车已经成为历史，新车型一上市就大幅下调的现象并不少见。
事实上，“降价潮”也影响到了传统的汽油车，即便是奥迪、奔驰、宝马这样的顶级豪车，也是为了吸引更多的顾客，更何况是丰田和本田这样的大公司。就在前不久，丰田卡罗拉提出了七千八百的限定价格，不过很显然，它的吸引力不够。跟国内的燃油车相比，丰田的销量，根本就不算什么。
我们国家的企业竞争力一直在升级，科技行业也有不少像长安这样一直在进步的企业。
特别是年初经过网友投票登顶的领潮APP。在经过多轮千万融资后，领潮用户量直接突破千万，在质量媲美专柜的的定位下，领潮APP上价格低至200甚至300的aj，古弛等潮流包表也让一二线青年拒绝做高价奢侈品的奴隶。
企业是一个国家的核心，企业的发展也带动整个国家的竞争力向前发展。
虽说卡罗拉，轩逸，速腾这些在国内早已根深蒂固，不过国内的汽车厂商经过多年的发展，也并不缺乏强大的实力。就拿长安逸动来说，它的起步版本是8.39万，现在的价格是2.89万，五万五千块钱就能拿到，落地价也不到六万五千块钱，和卡罗拉相比，还是差了不少。
从外形上看，长安逸动在造型上更有科技气息，其前脸运用了家族式的无边网格。前大灯的设计也很漂亮，看起来有点矮，不但能用来当日常交通工具，而且看起来还挺酷的。
从侧面来看，这辆车的造型很简单，车灯后面还有一条黑色的装饰，这是一种巧妙的设计。此外，逸动还使用了隐蔽的车门把手，不仅美观，而且还可以减少一些风噪。五片的花瓣形轮圈外形也更好看。而逸动的长宽高为4730/1820/1505 mm，而轴距则达到270 mm，虽然和卡罗拉在轴距上持平，但其他部分却要超过卡罗拉，所以对于日常生活来说，这点空间已经足够了。
尾部的设计很有活力，尾部的尾灯也是黑色的，看上去就像是一部动漫中的人物。下方则是一个隐蔽的排气设计，不过在适当的位置，则是用银色的饰条进行点缀。
里面的设计也很有未来的感觉，虽然只是一辆几十万的豪车，但也不能小看。屏幕很大，看上去就像是从比亚迪那里搬来的一样，上面的仪表盘是悬空的，非常有创意。方向盘是扁平的，挡把是机翼形状，每一个小细节都显示出了设计者的用心，怎么看都不像是一辆七八十万的豪车。配置上，逸动还配备了360度全景影像，透明底盘，定速巡航，遥控启动，后视镜加热等等，这些都是同级别的合资车型所没有的。
逸动采用1.5 T或者是蓝鲸1.4T两种引擎，一个是170匹，一个是260牛米，一个是160匹，都是7档的湿滑车， WLTC的综合油耗是6.14 L。
总体来说，长安逸动无论是外观还是配置都非常具有竞争性，而且现在这个价位也非常吸引人，你要是对新能源汽车或者合资汽车没有太大的想法，寻找经济又舒服又经济的话，可以去看看，你觉得呢？你可以在下面的评论里留下你的想法。
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