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小鹏MONA M03 即将上市

高颜值纯电掀背轿跑,风阻0.194cd,空间同级领先,定位10-15万级

众所周知,当下汽车市场的消费主力军已经逐渐转移,年龄越来越年轻化,年轻人是挑剔的,他们对于车辆的性能、设计都有着极高的要求,原本普通的设计语言和不入流的性能配置显然已经不能满足于他们,各大汽车必须做出改变。

该说不说,有些车企对于市场的敏锐度真的是极强,比如作为新能源领军品牌之一的小鹏汽车就是如此,其此前打造的小鹏P7、小鹏G6、小鹏X9等都深受时下年轻人喜爱,而在最近,其更是将目标放在20万以内的纯电轿跑市场,推出了全新的MONA系列,首款车型小鹏MONA M03已经重磅亮相。

小鹏MONA M03定位是一台高颜值纯电掀背轿跑,它的出现打破了20万以内纯电A级车多为网约车的传统形象,非常适合刚毕业的大学生,以及刚需上班族入手。

外观上,小鹏MONA M03的设计不同于小鹏家族其他车型,其采用了全新的设计语言,前脸十分简洁干净,两侧灯组采用“010”分体式三维空间设计的星芒灯组,车头灯组由超过300颗LED灯珠构成,结合先进的厚壁式光导技术,以及流水点亮效果,视觉观感极具辨识度,尾部也采用了相同的灯组设计元素,前后呼应,让车辆更具高级感,满足年轻人对于个性的追求。

在车身设计方面,小鹏MONA M03通过Smart Design AI量化美学实现了设计艺术与汽车功能的兼顾,在卓越的调校下,实现了3.31的长高比和1.31的宽高比,全面超越了运动轿跑的黄金比例,搭配从前翼子板一直延伸至尾灯处的上腰线,营造出了宽车体、低重心的低趴运动氛围,再结合星耀蓝、星瀚米全新配色方案,无论在哪都是焦点。

而且,得益于小鹏MONA M03出色的车身设计、空气动力学的极致应用、以及搭载的超跑同款全融合主动式进气格栅,其实现了0.194cd的风阻系数,属于全球量产车最低数据,这样的风阻系数最高可增加60km的续航里程,对于车辆的性能有着不小的提升。

尺寸方面,小鹏MONA M03定位A+级轿车,但其尺寸已经达到了B级车的水平,长宽高为4780*1896*1445mm,轴距为2815mm,内部空间表现十分出色,后排满员不会有任何拥挤感,而且,小鹏MONA M03的掀背车身设计还为其带来了超大的后备箱储物空间,达到了621L,在同级轿车中几乎没有对手。

另外,其还标配电动掀背尾门,1136mm的开口宽度可以轻松放下大件物品,取放自如。

值得一提的是,小鹏MONA M03或将搭载XNGP全场景智能辅助驾驶和X-EEA3.0电子电气架构,势必要打造一款可以全方位满足年轻人的AI智驾汽车。

内容由作者提供,不代表易车立场

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