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6月28日，比亚迪集团专业个性化品牌活动——方程豹汽车豹力体验日第二季全国巡回体验活动武汉站在武汉天地新天地广场成功举办。活动现场设置了30°侧坡阶梯道路、40°驼峰两大越野挑战，高度模拟险峻山岭与崎岖岩地等复杂越野情境，充分展现豹5强悍越野能力、高阶舒适体验，以及无限拓展乐趣。
方程豹是比亚迪集团旗下专业个性化品牌，豹5作为方程豹汽车的首款车型，设计理念注入了品牌对新能源越野车的独特见解，这款纯电动越野车以其出色的性能和个性化的特点，引领了新能源硬派越野车的新潮流。
DMO超级混动越野平台，重新定义个性化驾驶体验
作为全球首款为越野而生的专属混动平台，它包含全新混动非承载式架构、越野专用混动架构以及兼容云辇-P标准版智能液压车身控制系统，DMO各系统实现了100%的自主研发，豹5将电驱优势应用到极致，树立了电越野时代的标杆，完美平衡了舒适性、操纵稳定性和越野性能，兼具常规越野与更多极限场景，真正做到“驰骋山野，如履平地”。面对30°侧坡、阶梯道路挑战，豹5搭载了全新混动非承载式架构，大车架高强钢占比高达96%，确保越野安全性；前后双叉臂独立悬架，让体验无惧颠簸，驾驶体验更加舒服；上下车体柔性连接，动力系统8点主动悬置，整车静谧性更好；云辇版——接近角39°，纵向通过角27°，离去角35°，离地间隙310mm、非云辇版——接近角35°，纵向通过角20°，离去角32°，离地间隙220mm，越野通过性更好，尽显强悍本色！
面对40°驼峰挑战，豹5搭载全球新创越野专用纵置发动机、纵置EHS电混系统、越野专用后驱电总成，带来强劲的动力性能系统，综合功率可达505kW，系统扭矩可达760N.m，最大牵引力可达32000N，最大爬坡45°，零百加速4.8s，加之蠕行模式助力顺利攀上陡坡，一气呵成；在接下来的缓降测试中，豹5采用CTC电池底盘一体化的技术，将电池与底盘做到了极致的融合，既是能量体又是结构体，大幅提升扭转刚度38%，整体正碰侵入量减少30%，侧碰侵入量减少25%，进一步提升整车安全；同时，CTC电池底盘一体化的设计可以让整车的质心趋向于中间，实现50:50的黄金轴荷比，有效降低侧倾幅度、侧翻风险，让操控更稳定、驾驶更安全。
配备多元模式，覆盖用户用车全场景
豹5配备了舒适模式、经济模式、运动模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、山地模式、岩石模式、涉水模式、全地形识别、豹式掉头模式、带拖车行驶模式、极限续航模式、竞速模式、蠕行模式、防滑链模式共16种驾驶模式。
在越野场景，颠覆传统燃油和以油为主的新能源越野车的越野能力，豹5以电为主，用电改变越野体验，更多可玩功能，DMO具备可进化的能力；DMO架构超长续航里程，高原无动力损失，远途出游无忧更放心；云辇-P标准版智能液压车身控制系统，带来更优秀的越野性能（通过性、快速过障等）。豹5可以满足用户对越野穿越、城市通勤、近郊自驾、户外露营、房车拖挂等出行的需求，覆盖用户用车全场景。
新能源硬派新物种，开启个性化越野新时代
作为新能源硬派新物种，豹5为越野车市场注入了新的活力。随着新能源汽车技术的不断发展，方程豹汽车将继续探索和研发更加先进的技术和设计理念，以满足用户对驾驶体验和生活品质的更高追求。同时，方程豹汽车也将致力于打造更加个性化的汽车产品线，让用户在选择车辆的同时，也能展现自己的个性和品位。
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