预算15万以内，荣威D5X DMH和宋PLUS DM-i到底该选谁？

15万预算买辆空间大、好开且省油的车是大部分老百姓的需求，那按照这个需求来看插电式混合动力SUV已经成为家用车的主流选择，因为它既不用担心续航问题，用车成本又低。那今天我找来了两款10万级很火的插混SUV，荣威D5X DMH和宋PLUS DM-i，今天就来深度对比一下，看看这两款插混suv到底有哪些差异，哪款更值得选择。

先来看看这两款车的基础信息，荣威D5X DMH和宋PLUS DM-i均定位为紧凑型SUV，前者荣威D5X DMH的指导价区间为11.98-14.68万，后者的指导价区间为12.98-16.98万。以纯电续航区分的话，荣威D5X DMH提供135km的纯电续航，宋PLUS DM-i提供71KM、110KM、150KM的纯电续航车型。

为了对比的公平性，我分别找了荣威D5X DMH和宋PLUS DM-i价格相近的两款车进行对比，2024款135旗舰版荣威D5X DMH，还有2024款DM-i荣耀版 110KM旗舰型，指导价都是13.98万。

一、

外观设计

荣威D5X DMH它整体的外观设计风格走的简约路线，没有多余的线条，前脸采用了封闭式格栅，以及贯穿式头灯组，还有隐藏式门把手和穿透式LED尾灯，纯粹优雅，现关注车看多了，看到这种简洁的风格再带一些科幻感的设计也是挺耐看的。

那宋PLUS DM-i的外观采用的是家族式设计语言，海洋网的前脸，搭配贯穿式尾灯，它保留了传统机械门把手，搭配传统SUV轮毂，整体符合大众审美。

二、

内饰座舱对比

荣威D5X DMH的内饰跟整个外观的风格很一致，内饰线条干净利落，简约大气，整个内饰比较打动我的点就是它的座椅，它会有不同材质的拼接，就会跟整个内饰这种材质拼接形成一个呼应，不管在乘坐舒适性、包裹感还是整个视觉效果上都有一种让人眼前一亮的感觉。同时荣威D5X DMH采用了双联屏布局提升了内部科技感，还保留了部分实体按键，兼顾到盲操作的便捷性。

宋PLUS DM-i的内饰走的是中国风的设计，整个内饰的风格还有用料走的都是很温馨很素雅的感觉。采用了悬浮式中控屏、内嵌式液晶仪表盘的设计，这也属于现在的常规设计。

三、

配置对比

荣威D5X DMH和宋PLUS DM-i都搭配了车联网系统，都支持语音交互、手机APP控车、在线导航等功能，但荣威D5X DMH多出了可见即可说功能，20秒内能连续10+项指令，比如可以对着车机说出“打开空调、打开车窗、打开音乐、导航去公司”等一连串指令，荣威D5X DMH都可以精准识别并执行操作。

四、

安全对比

咱们分别从主动安全、被动安全来分析。

荣威D5X DMH主动安全方面有L2智能驾驶辅助系统、540度全景影像等功能，被动安全采用了79%高强度钢笼式车身，而宋PLUS DM-i为62%，同时荣威D5X DMH的超高强度钢车身占比44%，宋PLUS DM-i为9%，所以就车身用料方面看，荣威D5X DMH要扎实些。

五、

动力对比

荣威D5X DMH搭载的是1.5TDMH超级混动系统，使用21.4kWh高效长续航电池包，CLTC纯电续航135KM，电池从30%快充到80%需要0.5小时，它还搭载1.5T发动机、驱动电机，并使用了DHT-2 双档变速器，WLTC工况下亏电油耗 5.25L/100KM。

宋PLUS DM-i搭载1.5L DM-i超级混动系统，使用了容量18.3KWH的刀片电池，NEDC纯电续航110KM，快充时间1个小时，它使用的是1.5L发动机，WLTC工况下亏电油耗5.3L/100KM。结合数据来看，荣威D5X DMH略占优势，那接下来就要看看它们的操控了。

六、

操控对比

荣威D5X DMH开起来后感觉动力输出很强，可实现6.9秒破百，宋PLUS DM-i可实现8.3秒破百，荣威D5X DMH底盘能给到驾驶者比较稳健的感觉，对路面上小的起伏还有颠簸能够很好的过滤，总体而言，荣威D5X DMH算是一款家用风格比较明显的SUV。

宋PLUS DM-i加速也很强，提速过程平顺，不过后期加速能力吃力一点，因为1.5L自然吸气发动机更注重经济性一点。

经过以上全面分析，荣威D5X DMH和宋PLUS DM-i作为同级产品，在造型设计上仁者见仁智者见智，在空间、配置的差异其实并不大，二者的表现可以说是势均力敌，主要区别就就在于荣威D5X DMH的可见即可说、快充、动力输出还有车身强度占比略占优势，而宋PLUS DM-i则是NVH表现略好，当然，具体选择什么车型还是要看自己的需求来，大家认为呢？