现金优惠1.7万/提供一款车型，试驾24款飞度，124匹马力够用吗？

飞度，网络爆梗称它为“50万内最好的车型”。

全新一代的飞度被大家亲切的称之为GR9，其实这个昵称源自于它的底盘代号。以前的老版本底盘代号为GK5，而新款的代号为GR9。从底盘的迭代升级来看，GR9它的底盘操控要优于GK5，但是无奈这一代的飞度外观看起来实在是太Q萌了，连改装都不知道从哪里入手，所以很多人都把GK5直接封神，认为他是飞度设计最好的一代车型。

新款的飞度外观采取了全新的样式变化，两个Q萌灯组造型占整个前脸面积足够大，采用了半封闭式的前脸以及小小的散热口，两侧的导流板的面积偏小，整车看过去的话，你会被它Q萌可爱的大眼吸引。

飞度长宽高为4125x1694x1537mm，轴距2530mm，车内有五个座椅，但是配备了四个头枕。飞度是一台标准的小型车，但是好在他的空间利用率高，乘坐空间这一方面不用过于担心。由于它的排气布局影响，整台车的后排地板有小凸起，但并不影响乘坐空间。

值得一提的是新飞度依旧保留了魔术座椅，可将第二排座椅往上翻折，形成一个较大的储物空间，这也是飞度一直以来的优势小，小的体积，但是空间利用率足够高，拥有极强的装载能力。

内饰布局相对来说就比较中庸了，大面积的塑料包裹，塑料的方向盘，没有像同价位的新能源车采用速度液晶表盘和中控屏，只有一个被网友调侃的“老旧收音机”，提供了大量的实体按键以及传统的直排式换挡结构，整台车看起来在设计风格方面相对来说有点落后。

底盘悬架方面采用了前麦弗逊独悬+后纵臂扭转梁式非独立悬挂结构。动力方面配备了1.5升自然吸气发动机+CVT无级变速箱，最大马力124匹、最大扭矩可达145N·m。这一套动力加92号汽油即可。大家别看账面参，飞度整体的一个车重比较轻，配备这样一个马力，无论是市区还是高速，真的已经足够用

可能你会觉得我在胡扯，明明才124匹的马力，怎么会兼容各种工况呢？飞度车重比较轻，而且搭配CVT无级变速箱的话，油门踏板给你的阻尼感比较强，往下一踩，整台车的一个提速非常暴躁快速。而且没有换挡顿挫。

虽然整车的体积小，而且方向盘相对带一点点虚伪，但是不影响大体的驾乘感受。不过飞度的短板还是在于隔音，对于风噪和路噪的隔绝效果，确实不太行，影响了车内乘坐人员的交流。

总结一下，如果你只是想买一台代步车或者是主打驾控的车，飞度这台车完全适合。说他是50万以内最好的车型，其实是在玩梗。但是这确实是一台好车。目前飞度的销量下滑明显，最主要还是没有放出足够大的终端优惠。目前店端放出现金优惠1.7万元，如果你觉得价格合适的话，可以入手，只要不介意它的用料，以及在设计方面落后于同价位同级别的竞品就OK了。