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中国强大的供应链体系和成熟制造工艺，已让中国品牌汽车在品质上不输合资品牌。除了在品牌上一些消费者还没过心理关，事实上，在中国品牌汽车已经具备了较高的品价比，这也是众多高端新能源车能够脱颖而出的根本原因。
东风风行星海V9就是一款值得关注的典型中国品牌高端MPV，除了国家队东风公司背书，风行在MPV领域的成绩也是有口皆碑。因此，在选择同类型尺寸的MPV时有必要把它拉入对比清单。
这是一款只要入围消费者购车视线就不容易被划走的实力派。
即使把它和风头正盛的新能源MPV腾势D9相比，在动力、续航、智能设备、舒适性等方面有明显优势的情况下，还有6万元甚至更高的价格优势。如果说理想用价值降维打击豪华品牌车型，那么星海同题操作，进行的强度更大。在品质不相上下的情况下，消费者是没有抵抗力的。
作为面向智慧新中产的30万元级豪华新能源旗舰MPV，其内饰设计深谙东方美学之精髓，“豪华智电头等舱”让现场每位乘坐过它的贵宾都如同进入了飞机头等舱，感受到VIP级别的尊贵与惬意。特别是其后排座椅调节的屏幕化、数字化，避免用户在调座椅时要哈腰找机械按钮的别扭和不舒适感。类似的设计还有很多。
风行星海V9以5251*1920*1810mm豪华大尺寸车身、3018mm超长轴距、200mm同级二排最大的中央通道、二三排纵向距离922mm的同级最大三排腿部空间，以及85.2%的高效空间利用率，在同级车几乎无出其右者。大空间是此类车型的立身之本，特别是车身尺寸和腾势D9不相上下的情况下，后备箱容积多了近20%，这是让很多消费者为之倾心的重要一点，宜商宜家的定位在此体现得淋漓尽致。
大块头，还要有“灵动性”，其中动力是灵动的前提。星海V9搭载可油可电的第三代马赫混动系统，最大功率228千瓦，最大扭矩540牛米，动力数据是同级车佼佼者，在和腾势D9对比动力数据对比，星海V9动力更优。该款发动机热效率达到全球领先的45.18%，CLTC百公里最低荷电状态油耗5.27L，CLTC综合续航长达1300KM，可谓汽车界的马拉松强者。其高续航、低油耗带来的用车成本优势，让它的抓心能力进一步提升。
在智能安全方面，风行星海V9更“动脑子”。其L2+级智能辅助驾驶系统实现全场景智能驾驶辅助科技，多重视觉和多重预警实现多重安全守护，确保行车稳定性，预见前路更多路况可能，让驾驶更安心。包含前向的前碰撞预警FCW+主动刹车AEB+ 前方横穿预警，侧向的车道偏离预警LDW+道辅助LCA+开门预警DOW，后向的倒车后向来车预警RCTA+RCW后碰撞预警，前后左右全方位的防碰撞系统，有效避免各类盲区风险。
风行星海V9还具有导航辅助驾驶高速NOA功能，基于车辆各传感器，融合高精地图，实现高速路段的智能巡航，支持全局路径规划、智能变道、自动避障、自动上下匝道等功能。星海V9智驾领域功能和科技感方面让用户里子和面子都有了。
在新能源产品日趋同质化的今天，特别是消费者的固有认知很难改变，产品出圈容易但爆款难。星海V是一款不怕比，更不惧试，只怕消费者没把它加入对比清单。相信时间终究会给努力的长期主义者以回报。
20年前，东风风行小众市场里做大文章，成为自主MPV普及者，20年后东风风行商务MPV做成翘楚。如今的新能源，在个缺乏明星车型的市场，新能源红海中的蓝海，恐怕星海V9万事俱备，只需让它再跑一会儿。
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