乐道L60，换电3分钟续航1000km，空间宽敞，适合低成本家用

我们得承认，虽然多数人会将兰博基尼Urus、保时捷911、日产GT-R等车型当成“Dream Car”，但是在真正买车的时候，大家还是更愿意选择能够满足全家出行需求、具备低成本、高舒适度的家用车型。也正因此，像日产轩逸、丰田汉兰达、大众途观L等车型，才能在传统燃油车市场中取得不错的销量。而接下来我们要聊的乐道L60也是一款适合低成本家用的车型，只不过这款车采用纯电驱动。

乐道L60已经开启预售，预售价为21.99万，预计将在今年9月上市交付。从外观设计来分析，这款车有很浓的新能源车风格，车头仅有小部分区域进行了镂空设计。在车头的两侧能够看到分体结构的灯组，上下灯带都十分扁平，视觉效果很独特。侧面有流畅的轿跑SUV车身，并配备了隐藏式门把手以及很多能降低风阻系数的设计，实现0.229cd的整车风阻。而在尾部，这款车的设计相对简约，尾灯也很扁平，和头灯起到呼应作用。

对于一款家用SUV来说，能否为车内乘客带来舒适、便利的出行体验，尺寸空间非常重要。乐道L60的车身长宽高分别达到4828*1930*1616mm，轴距为2950mm。放在中型SUV市场里，乐道L60的尺寸并不小，大家也可以选择同级其他车型来进行比较。乐道L60的后排净膝部空间是同级车的三倍，达到160mm。结合官方公布的图片来看，车内前排座椅还能向后放平，形成两张躺椅，能够让车辆应用于更多出行场景。

而在储物空间方面，乐道L60的具体后备箱容积并没有公布，但是根据已知信息来看，这款车的后备箱能够放下2个28英寸+2个24英寸+1个20英寸行李，方便存放全家人的行李物品或大件物品。车内的后排座椅还能向后放平，让车内秒变“大床房”，户外旅行时能在车内躺平休息。能够做到空间宽敞、布局灵活，是因为乐道L60采用长轴短悬、“五人五箱”的空间设计理念，从多角度优化了车内的乘坐空间。

目前乐道L60的内饰细节图还没有公布，结合现有信息来看，这款车的中控区域应该是较为简约的设计，配备一块半悬浮式的17.2英寸3K视网膜级中控屏，在中控台上还能看到一条贯穿连接两侧门板的灯带，官方称为环舱光瀑式氛围灯。座舱智能方面，这款车将搭载高通最新旗舰芯片8295，以此来保障智能座舱交互时的便利性。

动力方面，乐道L60全系基于900V碳化硅平台打造，采用全自研900V碳化硅主电驱系统，CLTC工况综合效率92.3%，功率体积密度8kW/L，这也为乐道L60带来了12.1kWh/100km的能耗，作为参考，特斯拉Model Y的能耗为12.5kWh/100km，两款车型的能耗都比较低。再说续航，乐道L60提供标准续航、长续航和超长续航三种选择，对应555km、730km和超1000km。

还有一点需要注意，乐道品牌属于蔚来汽车推出的第二品牌，除了能够享受到蔚来成熟的造车经验、领先的造车技术加持外，还能享受到蔚来的充换电网络加持。目前蔚来已经构建超千座换电站构成的换电网，乐道L60车主同样能在用车中轻松换电，实现换电3分钟续航超1000公里，补充续航便利性不输给燃油车。这也降低了乐道L60的用车成本和维护成本，对比燃油车或同级电动车，乐道L60的养车成本都会更低一些。

在智驾方面，乐道L60也标配30个高性能感知硬件，内含的4D成像毫米波雷达最远探测距离达到370米。再结合蔚来的技术，乐道L60的智驾表现应该也不会差，将会达到行业内的第一梯队水平。综合来看，能够发现乐道L60堪称“换电精装大床房”，宽敞的空间让这款车适合家庭用车，也凭借充电+换电+低能耗带来较低的用车成本。因此，如果你最近准备入手家用SUV，不妨等等9月份上市的乐道L60。