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曾经售价33万,现在仅需10万!这款家轿“跳水”严重!


曾几何时,别克君威在国人心目中是豪华家轿的最佳诠释,甚至在诞生之初比起雅阁凯美瑞等日系中级家轿要高上“半级”。在2004年进入中国市场后,君威一度价格超过30万,顶配3.0L旗舰版车价高达33.8万,而且还需要加价提车。

而如今的君威今时不同往日,近日从网上看到,低配君威裸车价已经来到了10万元,仅比飞度再贵一点点,但规格也是直接减半,从最顶级的3.0L发动机换成了1.5T发动机,排量直接对半。

这款指导价为15.98万的君威,几乎是硬生生优惠了6万元。这样的幅度估计会吓坏不少君威车主,自己前几年提车最多是优惠2-3万,现在是直接翻倍了。优惠出了1/3的车价。

但不得不说,新款君威在换上了现在这个前脸之后,人气可以说是下跌了不少,甚至已经甚少有人提起君威这款车型了。而且在国六B的加持下,一辆B级轿车,低配仅有169匹的马力,配置也不占优势的情况下,逐渐被人遗忘几乎是板上钉钉的事情。

据媒体爆料,君威5月只卖2367台,在这么大力度的优惠下,这样的销量毫无疑问是不及格的表现。但如果是预算不足但又想入手一辆中级合资轿车的朋友就有福了,别克君威毕竟空间、口碑以及出色的地盘表现摆在这里。

目前君威在售仅有两个配置,如果预算稍微充足建议加2万直接上顶配,下地也不过15万左右。但你就可以得到一辆237马力,配置更高的车型,无疑是一个更划算的选择。

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