7月新车丨全新迈腾价格将揭晓，第二代AION V玩新硬派

2024年已过了大半儿，转眼迎来了7月。面对内卷的车市以及持续“价格战”，不少车企品牌在7月份集中推出全新产品，试图在下半年车市里翻盘。因此对于消费者来说，7月份购车正当时。下面《车壹圈》就为大家盘点一下即将上市新车，有购车计划的朋友不妨关注一下。

全新迈腾：搭载8155芯片

先看全新一代迈腾，该车整体外观十分大气。从前面来看，前脸采用贯穿式灯带以及可以点亮的LOGO，让整车显得比较靓丽大气；侧面4990mm的车长使得整车线条很流畅修长，加上尾部小鸭尾的设计，略显俏皮。

进入车内，全新一代迈腾给人的第一印象就是非常简约。大尺寸悬浮式中控屏、电子怀挡、副驾娱乐屏幕等设计带来科技感的提升，另外副驾还给到了一块娱乐屏，算是一个惊喜。

动力方面，该车取消了之前的1.4T的发动机，换装1.5T发动机，同时还有2.0T发动机供大家选择，匹配7挡双离合变速箱，最大马力分别为160匹和220匹，动力上和老款相比进步了不少。

智能化方面，全新一代迈腾拥有L2+级别辅助驾驶、高通骁龙8155芯片，并且还将搭载大疆新发布的智能驾驶方案。在合资车型中，如此丰富的智能配置，还是很让人期待的。

新款帝豪：外观内饰堪比换代

聊完了全新一代迈腾，再看新款吉利帝豪。新车在外观、内饰、智能生态上都进行了升级，堪比换代。

首先外观上，新款帝豪采用全新的家族式设计，LED日行灯加上流云飞瀑前格栅，十分动感；车身侧面线条比较平直，2650mm的轴距，营造不错的舒适度；另外，该车风阻系数只有0.27Cd，彰显极强的运动气息。

内饰方面，新车新增了橙风万里全新内饰配色，看起来比较有质感；值得一提的是，新车搭载了E02新一代高性能数字座舱平台，在车机和智能生态上均进行了升级，支持智能语音交互、三只飞屏等功能。

动力上，新车将继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率93千瓦，最大扭矩153牛米，匹配CVT变速箱，完全能够满足大家的日常所需。

电动MINI COOPER：内饰很炫酷

接下来再来看一款豪华个性的小车，它就是即将上市的全新电动MINI COOPER。这款车的外观依旧沿用了MINI家族经典的设计，圆圆的大灯、环形的LED日间行车灯、圆润的车身，十分可爱俏皮，很容易俘获小姐姐的芳心。

内饰上，新车采用全新造型的方向盘，预计握持感应该会更好；中控屏配备了直径达240mm的圆形OLED显示屏，车机采用全新的MINI Operating System 9操作系统，拥有卡丁、怀旧、灵动等7种模式，每种模式都有对应的主题界面和音效，十分个性。

最后动力上，新车入门版电动机最大马力184匹，CLTC下纯电续航456公里；SE版本电动机最大马力218匹，纯电续航452公里，日常代步使用还是足够的。最后，新车预售价在21-27万元之间，期待正式上市价还会有更多惊喜。

第二代AION V：极具新硬派机械风

最后我们再看看第二代AION V。这款车基于AEP平台打造，整体造型偏硬派，并且有一个非常霸气的名字“霸王龙”。

外观上，第二代AION V前脸采用封闭式中网、分体大灯、梯形熏黑进气口，整体看起来比较有新硬派机械风的感觉，很有个性。

内饰方面，该车采用窄条幅式液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏的设计，还拥有小冰箱、座椅按摩、后排贵妃躺椅等等舒适性配置，冰箱彩电大沙发都给安排上了，可以说科技感和舒适性都全了。

当然，这款车最大的亮点还在于在智能化方面，它搭载ADIGO 5.0智驾互联生态系统，融入AI大模型，可以自学习自进化，像激光雷达、毫米波雷达等均有所配备，支持无图全球通，在智能驾驶方面让人很期待。

动力上，新车采用前置单电机，电动机最大马力224匹，纯电续航里程可达到750公里，而且还支持400伏+3C快充，15分钟可补能370公里，也不用有续航焦虑。如果霸王龙的定价再亲民一些，那么预计市场上应该会有不错的表现。

在《车壹圈》看来：持续两年的价格战，让厂家利润缩水的同时，也让大家的消费者变得透明而超值。

从7月份即将上市的新车来看，除了外观设计、内饰配置有所提升外，智能科技配置也十分丰富。如果这些新车在售价上也会带给大家惊喜的话，就更超值了。那么对于这4款即将上市的新车，大家会觉得哪一款会成为爆款呢？欢迎评论区留言。