全新迈腾新款亚洲龙领衔！7月将上市重磅轿车！

06月已过，属于2024年的下半场已经开场，不知道在过去的上半年中，各位提到自己心仪的车了没？如果还没也问题不大，我们先从07月的新车挑起……

全新大众迈腾

上市时间：07月09日

自2007年引入中国以来，大众迈腾的累计销量已经超过了200万辆，其市场影响力可见一斑——即便其市场话语权已经今非昔比，但期待全新车型的消费者应当也不在少数，这不，07月09日它就要正式上市了。

作为换代车型，全新一代大众迈腾不止“同步”了大众全新家族式设计，采用更为动感的设计风格，也同步了市场需求，大幅度提升座舱的科技感和智能化，关于这一点，光从屏幕数量上都能看出其决心，换做过去，你很难相信，就连迈腾都有副驾屏了…当然，其体验、资源究竟如何，还有待我们后续体验知晓。

动力方面，全新迈腾将提供两套动力组合，搭载最大功率为160马力的1.5T四缸发动机，或最大功率为220马力的2.0T发动机，传动系统方面则均匹配7速湿式双离合变速箱。值得一提的是，新车将配备L2+级智能驾驶辅助系统和包括3D虚拟形象、AI智能助手等可以配置，显而易见，它在试着“跟上时代”。

新款丰田亚洲龙

上市时间：07月月内

和大众迈腾一样，丰田亚洲龙也遭遇了市场话语权的被动削弱，在大哥雷克萨斯ES都买22万的市场背景下，如果再按兵不动，那真是坐以待毙了，这不，在这个07月，改款后的丰田亚洲龙就要来了……

从此前曝出的工信部申报信息和亚洲龙粉丝爆料来看，新款亚洲龙内外皆有变化，于外，其将换装全新格栅造型以及贯穿式尾灯组，其余方面则与现款保持一致。于内，其将换装全新造型的多功能方向盘，并针对多功能按键区域布局和中控区域、音量按键等细节进行调整，也算是向造车新势力看齐。

动力方面，根据此前曝出的申报信息显示，新款亚洲龙将推出三个动力版本，新增的2.0L混合动力版本车型发动机最大功率为112千瓦，2.0L燃油版车型最大功率为127千瓦，而2.5L混动版车型发动机最大功率为136千瓦，预计2.0L混动将带来更优秀经济性。

新款吉利帝豪

上市时间：07月月内

作为吉利汽车的王牌产品，吉利帝豪家族的累计销量超过了380万台，如此成绩，在国产轿车中，这是值得我们送上掌声的。如果分析一波，你会发现它的常青，离不开自身的与时俱进，这不，新款车型来了。

作为年度改款车型，2025款吉利帝豪的改变可以说是给足诚意的，针对外观、内饰、智能生态等方面都进行了升级，全新的设计语言，银标、直瀑式前格栅和银黑双色丹凤焰羽轮圈，外观的视觉冲击力有很大的提升。内饰则将搭载E02新一代高性能数字座舱平台，进一步丰富银河OS车机系统的应用。

动力方面，根据此前官方曝出的信息显示，2025款吉利帝豪将搭载由极光湾科技有限公司所生产型号为BHE15-AFD的1.5L自然吸气发动机，最大功率为127马力（93千瓦），峰值扭矩152牛·米，传动系统方面，则将匹配CVT无级变速箱。

新款斯巴鲁BRZ

上市时间：或7月13日

作为一款主打操控性和轻量化的日本跑车，斯巴鲁BRZ的知名度和认可度不言而喻，尽管国内消费者已经被其反复无常的策略折磨多时，但不妨碍入门级玩家喜欢它，他们指望靠其体验开跑车的快乐呢。

外观方面，从斯巴鲁官方公布的海报来看，新款BRZ相较现款车型配备了更宽大的前唇，两侧还拥有红色装饰，和此前在广州车展亮相的斯巴鲁BRZ STI概念车保持一致，其它部分延续现款造型，其姿态与动感塑造无可指摘，美中不足的是，太“像”海豹06 DM-i了……懂的都懂，这是句反向“黑话”……

动力方面，根据此前我们从中国质量认证中心官网获悉，新款中规版斯巴鲁BRZ已于06月14日通过3C认证，这意味着其已满足国b排放标准，参考现款车型，其将搭载2.4升水平对置四缸发动机，匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱，参数将有调整。

 全新电动MINI COOPER

上市时间：07月06日

尽管“MINI”和“电动”这两个关键词早在2019年宝马和长城成立合资公司光束汽车时，就已买下令人期待的种子，但多年以后再来看，这样的期待未免被消耗太久了……终于，在07月06日，它就要上市了。

外观造型也好，内饰设计也罢，我们能在全新电动MINI COOPER身上找到很多MINI家族一脉相承的经典设计元素，例如椭圆形的中网设计、标志性的圆形大灯以及在传承中进化的圆形OLED显示屏，关于设计记忆点、内饰调性的塑造，MINI的产品是我们从来都不用去担心的，只不过你得花高价买单……

动力方面，MINI COOPER SE车型将搭载最大输出功率为218马力的电机，配备51.5千瓦时的高压锂电池，CLTC纯电续航最大可达452公里。而入门版的MINI COOPER E则搭载184马力的电动机，也配备51.5千瓦时的电池组，CLTC续航里程456公里。