新一代RAV4荣放路试曝光，方盒子造型，动力或延续现款，能火吗？

一天首创一个新品类、一天开辟一个细分市场，现在国内这新能源SUV花样是真不少。不过在产品号召力方面确实还是不如那些“老资格”。而在SUV市场，特别是家庭消费者更喜欢的城市SUV里，要说这国内市场的老资格那一定是两款日系车，一台是本田CR-V，另一台就是这丰田RAV4荣放。在CR-V已经能完成换代上市的情况下，新款RAV4荣放也在近期完成了路试曝光。

从媒体所曝光的海外路试来看，丰田在这台换代车上是有意延续了在过去5年里在SUV车型中所推行的高包围设计，而没有一味追求下置式进气格栅。没有完全靠下的格栅在视觉上能让车身姿态看上去更挺拔一些，而留给保险杠与对应运动护板的大区域装饰，则会直接在通过性方面带来有效的越野参数扩大。当然，小巧的大灯配合扩展了尺寸的C型导流结构，也会让车辆看上去比过去更硬朗、更凶狠些。

其实除了这场曝光的实车外，有媒体在更早时候发布过RAV4的渲染版本，尽管这个车型并非出自于官方之手，但却被认为是“总有大量量产细节”的预测。与此次曝光的版本不同，渲染版本的格栅更加靠近保险杠，而引擎盖边缘挤压出来的分层是从这一代车型里继承而来，包括更锋利的边框样式、边角日行灯延长的大灯组等等，都是基于现款车型进行的延伸开发，从这个角度上讲，它确实有很多东西是有较大概率量产的。

通过更多涂装版本我们发现，渲染设计师也在尝试为车辆增加更多时尚元素，比如悬浮式车顶结构、比如烤漆材料材料装饰的轮眉与更多防刮蹭结构等等。而且我们也注意到，这个悬挂着GR高性能铭牌的渲染版本在许多结构中都是进行了性能开发打造的。也是因此，象征着运动的黑色锻造轮毂、黑色外后视镜盖以及红色制动卡钳等等，都会提示车辆的特殊身份。

不过，在这次内饰渲染当中，设计师几乎是保留了现有市场中的设计版本。除了更特别的撞色外，我们几乎看不到什么变化，众多区域的金属装饰材料会在出风口、悬浮式触控屏、换挡机构等区域进行边框覆盖。很明显，这是因为设计师很难找到什么曝光材料来进行重新设计，但我们有理由相信，RAV4荣放在这个换代周期肯定会进行大刀阔斧的改造，尤其是在有新一代皇冠等车型带来家族设计参照的情况下，需要直面新一代本田CR-V等车型竞争的第六代RAV4荣放会朝着更智能的方向更进一步。

至于说车辆的动力系统，丰田已经在国内完成了新工厂设计项目的引入，FTCF312D车型即代表着全新的第六代RAV4荣放，而该工厂预计会延续现有的主要动力总成，除了提供THS混动系统外，预计还是会坚持以Dynamic Force系列自然吸气发动机为主，具体是怎样的调校版本还有待公布。

写在最后

丰田RAV4荣放比起本田CR-V一直都是那个显得更硬朗一些的，特别是在本田CR-V完成了最近这次换代之后，后者是实现了更简洁、年轻的表达，但RAV4荣放这边却将会继续以更硬朗的方式进入市场，这倒是跟当前国内SUV市场的“盒子化”一脉相承。全新的RAV4荣放有没有可能在自主新能源方盒子的冲击下，保住“方合资”的颜面呢？让我们拭目以待吧。