全新福特Mustang：美式漂移，调动驾控基因的热血

说起美系“肌肉”跑车、大马力，不由自主就想到福特Mustang。而这一次，全新福特Mustang带来酷炫的硬顶性能版和拉风的敞篷运动版车型，售价分别是38.98万元和43.98万元。最吸引眼球的是，国内市场首次引入Mustang敞篷运动版，小编猜测会引起不少车迷们的躁动。

一眼望去，全新福特Mustang传承了以往家族的经典风格，低趴的车头，前大灯采用三个方糖造型的LED灯组，中间为双层式进气格栅，尺寸都比以往车型大，再加上国内专属的GT外观套件，在一定程度上降低了风阻，并赋予了全新福特Mustang更加激进的运动氛围。车身侧面则带来了双门跑车的姿态，特别是降下车顶的敞篷运动版，比硬顶性能版多了几分优雅。作为跑车，亮色的刹车卡钳肯定也少不了。车尾方面，全新福特Mustang配备上翘的小鸭尾，硬顶性能版还加装了独立尾翼，尾灯则采用重复的图标设计，具有很强的指引效果。此外，底部的双边四出式排气布局道出了其性能车的身份。

车身尺寸，全新福特Mustang硬顶性能版的长宽高为4810/1916/1392mm，轴距为2720mm。不过，敞篷运动版的高度为1388mm，其余尺寸与硬顶性能版车型一样。

内饰上，全新福特Mustang的科技氛围比较浓厚，采用12.4英寸数字仪表盘与13.2英寸中控屏幕组成双联屏设计，同时也保留了物理操控按键和球形挡把。最值得一提的是，全新福特Mustang加入了漂移电子手刹和遥控声浪，将赛道氛围拉满，给新手带来了更多好玩的操控乐趣。另外，音响系统升级为B&O音响。智驾方面，全新福特Mustang搭载福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统。

动力上，全新福特Mustang均搭载第四代2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率220kW，峰值扭矩453Nm，传动系统匹配福特SelectShift 10速手自一体变速箱，并配备3.55 LSD限滑差速器，硬顶性能版百公里加速时间为5.3s，敞篷运动版百公里加速时间为5.6s。此外，全新福特Mustang提供六种驾驶模式，分别有标准、运动、湿滑、直线加速、赛道以及自定义模式。

总的来说，全新福特Mustang不论是美式的肌肉外观，还是2.3T发动机和10AT变速箱的动力组合，都让人想有驾驶的冲动。最特别的是，敞篷运动版的首次引入以及漂移电子手刹的加入，让全新福特Mustang拥有更多的可玩性，相信会吸引更多年轻人的喜爱。