C+级豪华旗舰标杆，新红旗H9成功交付国际钢琴大师郎朗

此前，中国豪华车市场由BBA领衔。不过数据显示，BBA近一两年在华销量不如以往，多款车型降价换量，甚至开启五折甩卖。

BBA在国内豪华车市场号召力下滑，除了自身产品不再缺乏吸引力外，国产高端车型竞争力更强也是一大原因。

提到自主高端品牌，势必绕不开红旗，不仅被指定为多个重大场合的指定用车，还成为中式美学的标杆，受到中国式新高尚情怀人士的青睐，例如国际钢琴大师——郎朗。

2024年4月，C+级豪华旗舰轿车新红旗H9上市，共推出7款车型，官方指导价为32.98万-53.98万元，再次吸引用户对中式豪华的关注。

新红旗H9彰显了品牌对豪华的深刻理解，承袭“尚·致·意”设计语言，前脸采用高山飞瀑格栅，格栅内部采用了大面积的镀铬装饰件，配以全新样式的箭羽风格LED日行灯，整体视觉效果更显庄重大气。

新红旗H9长宽高分别为5137/1904/1498mm，轴距为3060mm，车身侧面采用昂首挺胸腰身，并搭配红色的旌旗装饰条、溜背造型、旗帜之翼迎宾光毯，兼顾豪华与商务的属性。

车尾采用贯穿式尾灯，线条简洁干练，下方采用了双边共四出排气口，尾部更为灵动厚重。

总体来看，新红旗H9的设计延续了经典中式美学的同时，增添了不少科技属性，符合时下的潮流趋势。

内饰设计则以传统文化和现代简约设计为主旨，采用了多个传统文化元素，例如形意如意的悬浮式中控台、形意画卷的一体双联屏，此外座舱内还采用国瓷、水晶、实木装饰。

值得一提的是座舱内的舒适性。

一是座舱内空间宽裕，特别是第二排，给人较好的乘坐体验；二是全车座椅材质采用真皮材质，质感、触感均在线；三是功能齐全，不仅拥有电动调节、腿托、小桌板、中央扶手区域触摸控制屏幕等，还有二排“零重力”一键休憩模式；四是车内标配非平衡离子净化技术，可有效杀菌、净化粉尘等。

动力方面，新红旗H9依旧采用2.0T与3.0T两种动力版本，其中2.0T发动机额定功率185kW，最大扭矩380N·m；3.0T V6发动机额定功率248kW，最大扭矩445N·m，并加入四驱系统。值得注意的是，这套四驱系统为首个中国品牌自研智能纵置四驱系统。

而在品质方面，新红旗H9的高强度钢与超高强度钢占比高达86%，无异于打造了一个“金钟罩”，再搭配8安全气囊，能够全方位保障我们的用车安全。

目前新红旗H9已经开启交付，6月30日已经交付给郎朗，这代表着艺术蕴藏与工业梦想的完美融合。

数据显示，2024年一季度红旗整车销量为10.03万辆，同比增长了64.3%，红旗已逐渐成为中国用户豪华车的不二之选。