有望下月上市，全新哈弗H9明显加大，整体桥带大梁

有望下月上市，全新哈弗H9明显加大，整体桥带大梁，有柴油版

近些年长城坦克系列硬派越野车型存在感越来越强，反而是忽略掉了原来的嫡系哈弗系列越野车，比如哈弗H5即便复活之后也是借用了皮卡平台而已，销量上并没有太大起色。而哈弗H9车型是多年没有更新了，确实需要大的改变。今年全新一代哈弗H9总算来了，从最近各方面的消息来判断，新车预计能在8月份推向市场。

原来哈弗H9价格定位都在20万以上，要论级别的话，哈弗H9这款车定位是高于坦克300的。不过现在长城哈弗系列越野车并没有获得最新的技术，若从硬件方面来分析，全新哈弗H9的定价应该会更低调一些，这次有可能控制在20万之内，就可以分走更下沉的市场，避免和自家的坦克300竞争。

作为标准的中大型SUV，全新哈弗H9尺寸上是明显拉长的，如果是带有尾部全尺寸小书包备胎的版本，车身总长度已经达到5070mm，宽度1976mm，轴距做到了2850mm，现在这样的身材已经和坦克500比较接近，所以空间是无需担心的，该车型还将提供有7座配置，家庭成员比较多的话挺合适。

因为是新一代的车型了，所以哈弗H9的外观造型变化非常大，这款车被称之为大号猛龙是有理由的，造型上明显继承了很多哈弗猛龙的元素。主体风格已经变成了方盒子的效果，尤其车身侧面看棱角分明。车头前脸采用了复古圆形大灯，搭配凸显硬汉气息的大尺寸金属质感中网，尾部建议选择带小书包的版本，这样看起来会更硬派一些。

内饰有不少熟悉的元素，比如多功能方向盘以及电子档杆这些东西都是直接采用了坦克300同款。但整个中控台面是新的风格，比如当前正流行的大尺寸悬浮车机屏幕。细节上更加凸显硬派越野的用途，副驾驶前方的台面还有单独的扶手，门板内侧还刻意保留了一些硬塑料的质感。

遗憾的是动力系统并没有采用现在长城的插电混动系统，也没有用上自主研发的高功率3.0T涡轮增压6缸发动机。汽油版依然是老型号2.0T，最大输出功率224马力。值得一提的是提供了柴油版本，2.4T柴油机最大输出186马力，低速扭矩会更出色一些。

当然底盘还是整体桥带大梁的结构，哈弗H9依然是足够硬派的选手，综合来看只要这款车的定价有诚意，凭借这么多年的口碑基础，后续销量应该是有保障的。

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