售价12.99万起，续航1400km，还是大厂出品，这中型SUV你看如何？

新能源车型的发展逐渐成为汽车市场的主旋律，而越来越多大厂的加入也让该领域竞争愈发激烈。近期，国内汽车大厂奇瑞就又推出了一款全新插混中型SUV——风云T9，并以12.99万的起售价在插混中型SUV市场中占据不小的价格优势，那么本期我们就来聊聊该车，看看背靠大厂的风云T9值不值得家用？

外观部分，风云T9采用全新的设计语言，大面积无边界的格栅嵌于开放式方形框架之内，配合犀利上扬的LED灯源组件，显现出富有冲击力且前卫科技的前脸形象，而设计感显著的外观有人喜欢就有人讨厌，当然，笔者个人觉得有记忆点和辨识度的外观，对于新车来说更容易让消费者具有新鲜感，风云T9在这点上就做的不错。

相比于大胆前卫的外观来说，内饰要显得中规中矩的多，当然整体还是沿用了新能源车型简约科技的风格，递减的台面嵌有贯穿式的仿木纹饰板，配合舱内皮质和搪塑的软包，将低调内敛的质感凸显出来。中央岛台上开放式的杯架以及50W快充的无线手机充电面板，提升了用户在车内充电、置物的实用性和便利性。

讲到家用SUV，乘坐空间是绕不开的一点。风云T9的车身三维尺寸为4795*1930*1738mm，轴距2770mm，就轴距来说在同级中有点不够看，像是护卫舰07、领克08 EM-P等车型轴距都基本超过了2米8，但有意思的是，风云T9还在该尺寸上设计了除常规2+3五座布局之外的2+3+2七座布局。

在实际测试中可以看到，身高172cm的成人坐在五座车型后排，腿部能有2拳多一点的空间，对于家用来说基本够用；七座车型的空间测试就没有哪么乐观，二排的腿部空间剩余两圈，三排腿部空间基本紧贴二排座椅，并且头部只剩1指空间，当然这也在意料之中，毕竟不到2米8的轴距还有7座设计本来也只是应急乘坐。

配置部分，风云T9入门款虽然因为价格的限制，仅配有基础驾驶功能，但倒车影像、可开启全景天窗、仿皮座椅、定速巡航等舒适常用配置也都还是配备了的，而除入门车型外，其余车型还配有L2级智驾、前车驶离提醒、540°全景影像等高阶智驾功能，能够在行车时为用户提供较全面的智能提示，让驾驶更为省力。

最后看到风云T9的动力，该车使用1.5T发动机和电机协同工作，系统综合功率为265kW，综合扭矩为530N·m，匹配国轩高科的的三元锂电池，19.43kWh的容量提供120km的CLTC纯电续航，在满电满油下，该车CLTC综合续航可达到1400km，亏电油耗为5.2L/100km。

写在最后：中型插混家用SUV一直是各大品牌踊跃竞争的领域，而奇瑞这次推出的风云T9在价格上，比同样大厂出品的同级竞品车型护卫舰07（17.98万起）、领克08 EM-P（17.98万起）等车型要便宜不少，在空间上的表现也还算不错，配置、动力以及续航等方面的产品力较为均衡，结合12.99万——16.99万的售价来看，整体性价比较高。对于风云T9这款车型你们觉得如何呢？欢迎留言交流。