2024非刚需别买车！

家人们呐，新年买车啊，你要小心了，新年新气象，新一轮的新能源车企大套杀，这掐着点儿它就能投了。好消息是今年买车可能会更加便宜财而高峰显示，搞不好这车买回家没几天还是凉了白辆，这长假结束刚刚复工啊，这比亚迪

新车指导价不到8万就推出来了，把这油电同价直接拉到了电比油低，其他家什么反应啊，来不及了，赶紧跟呐，五菱、长安哪吒、北京现在等等一波车企啊，跟进降价加入战斗，可另一头呢，某豪华新能源品牌呢，更是整了一个王炸级别的开工大吉啊，那就是家人们呢，我们停工停产6个月呀，有些刚提了车的各位啊，只能一边安慰自己，诶，车还不错，一边问自己，我这是四九年入了国军嘛，那问题很多，小民不继续话问了，说这去年电车已经卷这么夸张了，看情况今年还会继续啊，家人呐，何止继续啊，目前这个情况，二四年国内汽车竞争可能会比二三年更残酷，价格战更激烈，内卷更加倍，一方面呢，国内新能源车啊，高速增长的步子啊，放缓了。二一年中国新能源汽车产量销量同比增长在160%左右，气势如虹啊，二二年呢，这个数据变成了90%以上，依然很猛，二三年这数字变成了30%了，而到今年2024年的市场预测啊，新能源汽车产销量增速会是在20%左右啊，当然了，同比增长速度变慢很正常啊，毕竟分母越来越大嘛，但同时也意味着未开垦的地越来越少，很多地方都已经来回离了好几遍了。而与此同时呢，各种新能源车的补贴啊，政策红利呢，还在持续退步，比如说购置税啊，今年开始啊，从全免变成了最多只能免3万块，而其中续航不到200km的微型电车啊，从今年6月1号开始，干脆不再减免购置税，一句话，你们都是成熟的电动车了，该学会只靠自己养活自己啦。总之啊，国内汽车品牌继续杀的胶灼，甭管你什么来头，如果技术不够硬，体量不够大，那接下来都有可能排排

坐消消乐已经啊，有不止一家车企大佬预测啊，说未来啊，中国汽车市场上的主力玩家可能不会超过5家。问题很多，小民不禁又问了，说这玩意儿不利好，茅台嘛啊不对，这玩意儿利益好，我们呢，一边可以猜一猜下个凉凉的是谁吃瓜刺激啊，一边呢，笑看厂家淘汰搞内卷，这买车不得更便意嘛，家人呐，风险就是你不知道今天图便宜入手了，明天是不是品牌就没了？要规避风险，一个比较偷懒的方法，那就是尽量选主流的头部的大品牌。那问题又来了，怎么算主流头部呢？啥？看广告打的多不多啊？你给我出去比较直观的方法是什么呀？看销量，比如啊，刚刚提到的这个微型电车销量的中流砥柱，市场份额一度达到75%，动不动就霸榜全球新能源车销量榜的哪位啊？国神车五菱宏光MINI你EV系节后上班第一周啊，这个系列的销量已经突破120万，而比销量更惊人的是什么呀？这五菱的用户啊，你以为人家还是那个秋名山的底层车王啊？实际上五菱宏光mini EV的这90后车主占比已经达到72%了，而且家庭第二辆车占比的也达到了80%。好家伙，别人在小轿车、大轿车、suvv上面互加到尘土费啊，这五菱小电车卖的那是一骑绝尘的，也是人家能精准把握用户的需求啊。你看年轻人上班需要遮风挡雨的代步工具，农村大爷大妈啊，需要淘汰老头乐闹换个更安全的交通工具啊，市区溜达迷EV呢，又好看又好停，人不争大啊，好人踏实做好接地气的短途电动车，用他们品牌的话来讲叫什么呀，人民需要什么，五菱就造什么啊，当然了，讲是一回事儿，做到那没那么容易，毕竟人这车再小，它也是机动车啊，而且能让你花几台苹果手机的钱就能买到，这背后还是把成本控制到极致的实力。人不仅仅只是一辆能开能跑能充电的大玩具啊，人瞄准的可是很多年轻人跟家庭的刚需，那就是花小钱办大事。曾经有个说法，就每个有钱老板发家之前都有一辆五菱宏光啊，现在应该改成总有一些自以为千辛万苦找到停车位的司机开车过去一看，哇，一个五彩斑斓的剁椒鱼头啊。