比亚迪6月销量未达到预期？ 比亚迪6月份产能与销量只差了13台

比亚迪6月份销量未达预期？

我知道你们现在在想什么，分享一组数据你们就全都明白了。比亚迪6月份的总销量是341658辆，而产能为341671辆，只相差13辆，也就是能生产出来的几乎全都卖出去了。换言之订单十分可观，但产能跟不上了。

至于产能为什么只有34万辆？目前不得而知，只能说理论上产能肯定要比这个高很多。但这个数据至少可以得出两个结论：

·一是340211辆的月度乘用车销量虽然没有达到大家预期，但也破了纪录，使比亚迪从一个无人之境到达了另一个无人之境。并且从上述数据看，比亚迪蹄疾步稳的态势还是非常积极健康的。

·二是冷静的分析6月份的销量，喜忧参半，销量创新高，靠的是三款车的增量：秦L、海豹06DMI和海狮07。随着秦L和海豹06DMI的产能释放，使得秦家族、海豹家族销量环比分别增长20%和70%，海狮07销量环比增长了104%。

计算了一下，除了这三款车，其他车型基本与上月保持一致。有一款车还出现了明显下滑，宋Pro约下滑了1万+。作为出口主力车型，导致比亚迪6月份的出口量为26995辆，环比下降了28%。出口量的下降是产能的不足还是国际环境的影响？等过几天乘联会的数据就知道了。

其实之所以比亚迪的销量没有大家预期的那么高，问题主要出在了不增反降的海外销量上。但是这个问题就不深分析了。

·第一，比亚迪的海外销量好不好不是产品问题，也不是技术问题。

·第二，国际环境风云变幻，可变因素极多，销量表现不是能够预测的。

现在最大的问题就是产能，比亚迪上个月新增订单41万辆，一下子就欠了7万台。如果产能不提升，后面搭载第五代DM的宋IDMI、宋plus DMI以及其他换代车型还怎么上新？可长点心吧。