吉利“王炸”，AI智能座椅+AI数字底盘，无B柱+对开门

前不久，吉利银河发布了旗下大型SUV——银河星舰原型车的内饰官图，该车之前曾在北京车展亮相过，整个状态具有很强的科技感，不过感觉距离量产还有一定的距离。新车基于GEA架构开发，定位是科技旗舰SUV，主要是应用最新的自研三电技术，包括新一代的雷神电混、银河11合1智能电驱等，并且更加注重AI技术的应用。

新车秉承“意将天地入吾庐”的设计理念来打造，车内采用类似椭圆形的双辐式多功能方向盘，没见到明显的按键和滚轮，预计是采用触控式设计，中控台上是一整块贯穿式的大尺寸梯形屏幕，暂时还不清楚屏幕会具体呈现哪些内容。

扶手区前方向上隆起，提供一块向驾驶员一侧倾斜的小型屏幕和一个圆形触控按键以及一长条触控按键，应该是用来调节车内多媒体或空调等功能的控制面板，除此之外，整个车内中控台位置就没有其他的物理按键和旋钮了，甚至连门把手都没有，整体看上去非常简洁，但又很有科技感。

前排是2张一体式的座椅，安全带设计在椅背位置，座椅下方地板是类似玻璃的材质，配有发光灯带，第二排提供一张独立座椅，样式跟前排座椅一致，提供有扶手，且从座椅的前方看，预计会提供腿托等调节功能。

值得一提的是，二排的这张座椅运用了星睿AI大模型技术，成为全球首个AI智能座椅，可以根据语音指令在车内完成转向、移动、躺倒等功能，另外从官图来看，这张AI智能座椅还可以单独拿到车外使用，变成一张可电动行驶的智能座椅，可以根据需要完成智能出行，对于腿脚不台便利的年长者，这是要比福祉版车型还要方便的存在。

第三排是一张宽大的一体式沙发，目前还看不出来是2座还是3座布局，侧面位置提供了一个固定小吧桌，可以放置一些随身的物品等。后排的地板也换成了实木带金属条纹装饰。

回顾一下外观，吉利星舰整体造型设计的非常饱满大气，车头部分造型圆润简约、配有贯穿式的LED日间行车灯，两侧是横向排布的前照灯组，前脸采用封闭式格栅设计，中间融入银河E8类似的可发光中网，连LOGO也是可点亮的设计，车头下方是梯形进气口，两侧还设计了L型装饰。

整车长度超过5米，侧面的造型极为舒展，车顶平直，配大尺寸三辐式轮毂，呈现出亮闪闪的金属光泽，具有极低的扁平比，给人感觉丝毫不比豪车所用的“大饼轮”逊色。

车尾配有贯穿式尾灯组，车顶位置是大尺寸的扰流板和两道竖条高位刹车灯，下包围处设计了运动感较强的扩散器。

从整体外形来看，完成度较高，转量产的问题不大，不过该车目前采用的是无B柱、前后对开门设计，这很考验整车的安全性，尤其是对结构和用料有着较高的要求，量产版不一定会沿用这样的设计。

另外车顶一分为二，中间是贯穿前后的发光条，两侧是透明天幕，有意思的是玻璃天幕与侧面的车窗玻璃设计在一起，跟特斯拉Model X的鸥翼门有点像，整体向上打开，下方的车门是无边框设计，单独向外打开，这样设计还有一个问题就是玻璃与车门之间的密封性将会受到考验。

技术层面，新车将搭载银河11合1智能电驱、新一代雷神电混及碳化硅混合驱动集成技术、神盾短刀电池等吉利自研三电技术，配全景声AI智能音响——Flyme Sound “无界之声”，拥有9.1.6声道，采用AI全景声的智能算法，带来更好音效。

搭载银河AI数字精灵、AI数字底盘等尖端技术，将智能驾驶、大数据、人工智能以及云计算融为一体，AI数字底盘则是融合域控、线控转向、轮边电驱、智能驾驶以及AI大模型等多领域技术的跨域融合能力，极大提升了智驾和主动安全能力。