iCAR V23纯电亮相！四驱小钢炮，错过必后悔？

iCAR V23：复古风的新电能玩物，老铁们心动了吗？

，老铁们，最近有个新能源车界的“小家伙”吸引了不少眼球，那就是iCAR V23。这车一亮相，就有人说它不如原型车212那么抢眼，但咱们得看看实质，对吧？今天，就让我这个资深车评专家带你一起瞅瞅，这辆纯电小方盒子，是不是你的菜。

外观：复古与现代的碰撞

得说，iCAR V23的外观确实有点儿复古越野车的味道，尤其是那隆起的机盖和圆形大灯，是不是让你想起了那些经典的越野车？但这可不是简单的复古，大灯里头藏着透镜和LED日行灯，保险杠上还嵌着多层装饰，既硬派又不失时尚。

再来看看侧面，这方盒子造型，真是致敬经典。别看它车身短小紧凑，轴距可不小，这就是原生纯电平台的好处，空间利用率顶呱呱。虽然路试车没装车顶平台，看起来有点儿朴素，但隐藏式车门把手、黑色低风阻式轮毂这些小细节，还是挺能提升时尚感的。

车尾呢，基本平直，背书包式的储物格设计挺有意思。后挡风玻璃超大，尾灯组扁平，有点儿奔驰G级的感觉。这样的设计，老铁们觉得怎么样？

内饰：简洁而不简单

坐进车里，你会发现内饰设计非常简洁。悬浮式中控大屏、嵌入式窄条状仪表盘，这就是你的双屏系统。三辐式方向盘造型硬朗，标配电子怀挡换挡，扶手箱前端与中控台断开，空间利用率又上了一个台阶。虽然实体按键不少，但用起来方便，实用性还是杠杠的。

座椅是四座布局，后排看起来挺宽敞。车门把手还有金属装饰，新鲜感十足。这样的内饰，老铁们满意吗？

动力：电四驱的诱惑

说到动力，iCAR V23提供了单电机后驱和双电机四驱两种车型。后驱版续航超过400km，四驱版更是超过500km。这样的续航，城市里头开开绝对够用了。但官方也说了，四驱高配+500续航，价格不会低于16万。这个价格，老铁们会不会觉得有点儿高？

竞品对比：谁更胜一筹？

当然，买车不能光看一款，咱们也得比比。比如，和iCAR V23同级别的竞品中，比亚迪元PLUS和特斯拉Model Y都是不错的选择。元PLUS的内饰设计豪华感更强，而Model Y则在智能驾驶辅助系统上更胜一筹。不过，iCAR V23的复古外观和纯电四驱，也是它们没有的。所以，到底哪个更合你心意，还得看个人喜好。

你会考虑iCAR V23吗？

iCAR V23是一款复古风的新电能玩物。外观复古又时尚，内饰简洁实用，动力和续航也都不错。虽然价格可能有点儿高，但考虑到它的独特设计和纯电四驱，也许还是值得的。所以，老铁们，这样的iCAR V23，你们爱了吗？如果给你选，你会选它，还是元Plus，或者Model Y呢？评论区见，咱们聊聊！