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沃尔沃XC90:入门跌至47万出头,高配299马力,6.7秒破百,不香?

沃尔沃XC90,作为沃尔沃SUV领域的旗舰车型,虽然品牌号召力不及德系阵营的BBA,但依旧凭借产品力和性价比的优势,得到了不少消费者的认可。那么沃尔沃XC90的真实产品力表现究竟如何?有这类购车打算的时候,沃尔沃XC90是否值得大家重点考虑呢?针对上述这些问题,下面笔者就来客观解读一番!

以2024款沃尔沃XC90为例,全系共有4个配置版本可供选择,别看官方指导价保持在63.89-78.19万元之间,但加上降价,入门版已经跌至47万出头,即便是高功率的B6 智逸豪华版 7座,实际成交价也不过52.10万元,作为沃尔沃XC90次顶配的版本,足以看出其自身的性价比之高。

对于沃尔沃XC90的外观设计,相信大家都不陌生。家族辨识度极高,大气且耐看,算是自身的真实写照。前脸方面,高大厚实的车身布局,直观表明了家族旗舰SUV的身份,除此之外,尺寸硕大的直瀑式进气格栅以及雷神之锤大灯,也较好提升了车头的运动精致气质。车尾部分,沃尔沃XC90同样是家族式设计附身,无论是方正的整体轮廓,还是品牌象征的维京之斧尾灯组合,都直观表明了出处。或许看到第一眼的时候,并不会给我们眼前一亮的感觉,但越看越顺眼,绝对是多数朋友对其的评价。

尺寸部分,沃尔沃XC90的长宽高分别为4953/1958/1776mm,在这一尺寸的加持下,也让其拥有了硕壮的身板,这也是和沃尔沃XC60等同门其它车型区别最大的地方。空间方面,除了入门版采用5座布局,其余版均为2+3+2的7座布局。为了让潜在消费者了解沃尔沃XC90的空间表现,个人特意进行了试乘体验,身高180cm的体验者坐在第二排,腿部空间保持在一拳半左右,头部距离车顶也有一拳的余量,此外对身体支撑性到位的皮质座椅,也很好确保了乘坐舒适性。不过保持第二排相对宽敞空间的前提下,坐在沃尔沃XC90的第三排,平心而论,的确有些局促,更适合体态娇小的女性朋友乘坐。

内饰方面,和外观设计一样,都是熟悉的配方,熟悉的味道。极具北欧特色的极简设计语言,和现阶段一些大屏座舱对比,确实不够抢眼。但好在内饰用料颇为厚道,加入大量环保级的皮质材料包覆,部分区域还有木纹饰板进行点缀,所呈现出的传统豪华气息,比较对国内消费者的胃口。内嵌布局的中控显示屏,内置原生安卓车机系统,智能化表现满足日常需求不成问题,操作流畅度也没有明显的短板,只是和造车新势力对比,还是差点意思。

硬件部分,B6 智逸豪华版 7座搭载的2.0T发动机,最大功率达到299Ps,最大扭矩为420N·m,这对于一款2.0T四缸动力而言,其账面参数足够抢眼,另外还有着48V轻混系统加以辅助。实际开起来,因为前段电机的介入,使其在起步阶段,做到了足够安静流畅,深踩油门加速的时候,沃尔沃XC90也没有拖泥带水的情况发生,6.7秒破百的加速成绩,足以证明实力之强。所匹配的8AT变速箱,论起换挡平顺性,也有着较为出色的表现,由此也很好保障了实车的行驶质感。悬架方面,双叉臂+多连杆作为沃尔沃XC90的结构组合,高速行驶的状态下,底盘表现十分扎实沉稳,能够给驾驶者较足的信心。

综合来说,作为二线阶梯代表的沃尔沃XC90,如果抛开品牌不谈的情况下,其产品力表现绝对达到了同级上游水平。个人感觉,如果你有入手豪华中大型SUV的打算,同时对BBA车型不感冒,更在意整车的安全性以及性价比的话,那么不妨多关注一下“低调奢华有内涵”的沃尔沃XC90。

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