比理想MEGA还大？LEVC L380正式上市

比理想MEGA还大？3-8座随你选！LEVC L380正式上市

吉利旗下高端品牌LEVC，近日推出了全新L380车型，正如其名一样，这台车堪称量产最大MPV。新车采用纯电动力，CLTC最高续航里程可达到805km，提供3-8座非常丰富的座椅布局。

而售价方面，和目前同价位的理想MEGA看齐，售价区间为37.9-47.99万。同时还提供部分定制版车型，其价格就会因需求而异。

外观方面，LEVC也确实非常现代化，层次感分明的前脸，营造出了阶梯状的式样，分体式头灯组不算稀奇，但整体看起来确实有种A380飞机的即视感。除此以外作为一台价格不菲的纯电MPV，牌照架下方带有辅助驾驶功能的传感器。

尺寸方面，该车长宽高分别为5316/1998/1940mm，轴距为3185mm。侧面造型平直修长，短前悬长后悬的设计能够有效提升装载空间。当然这样的尺寸目前也算的上是同级之最，寻常百姓买来一定要考虑自家的车位是否足够巨大。

来到尾部，H型的尾灯镶嵌在整个后盖里，尾门虽大但开口很低，如果后风挡能够打开，能够在狭窄车位中取放行李则会更加讨喜。

内饰的设计和尾灯很像，都是H造型，中间窄、两边宽的样式，同时两块屏幕尺寸尚可，全车也几乎取消了任何的实体按钮，让车内看起来极尽简约。

3座版本似乎为顶级用户所打造，与驾驶舱采用一个电视屏幕隔开，能提供完全独享的空间，适合VIP人物独自乘坐。

四座版本后排座椅采用联席造型，同时能够完全放平形成一个车床，此时用作老板休息则再好不过。

五座版本造型同样有趣，中排独立座位似乎为乐老板专门打造，同时左右后方的独立座椅则可以让秘书随行乘坐使用。

七座版本则比较常规，第二排C位礼宾座椅和五座版本相同，同时后方也可以安排随行人员乘坐。

八座版本则来的简单直接，2+2+2+2的座椅布局堪比一台中型巴士，同时通过这透视图也可以看到底盘巨大的电池板覆盖，能让这台车提供充足的电量储备。

来到动力方面，L380单电机两驱版最大功率272马力，电池容量116kWh，CLTC续航里程可达675km。而双电机四驱版最大功率544马力，零百加速仅需5.5秒，电池容量为140kWh，CLTC纯电续航里程805km。而在充电方面，新车支持快充，可在30分钟内从10%充到80%，10分钟可补充200km续航。而35.98米的百零刹停距离看起来非常可观，

上市后的LEVC L380，将面临如腾势D9 EV、理想MEGA以及魏牌高山等车型的竞争，毫无疑问它最大的优势就是整体车身尺寸非常巨大，能够有多种灵活布局。当然，最大的劣势就是这样一个相对较新的品牌用相对不低的价格“杀入”市场，消费者是否买单确实是个问题。目前40万级纯电MPV市场的用户认可度并不算太高，后续如果推出PHEV车型，或许将更有优势。