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在当前竞争激烈的SUV市场中,20万以内的预算能买到什么样的车型?随着年底各大厂商优惠力度的加大,一些原本售价较高的2.0T四驱合资SUV也进入了这一价格区间,为消费者提供了更多选择。今天就为大家介绍几款20万以内就能拿下的2.0T四驱合资SUV,包括福特锐际、大众途岳、以及斯柯达柯迪亚克GT等。这些车型不仅动力强劲而且各方面都适合家用，值得考虑。
第一台就是福特锐际，目前终端降幅达到5万左右，最低裸车价位11.98万，还是非常良心的。
福特锐际的外观设计很酷,既现代又有科技感。前脸那些锐利的线条和精致的细节,让这车看起来很有特点。说到尺寸,这车还挺大的。长4626mm,宽1882mm,高1688mm,轴距有2710mm。前轮距1597mm,后轮距1588mm,开起来应该挺稳当的。轮胎前后都是225/55 R19的,配上那些精致的轮圈,整体看起来既稳重又动感。
内饰方面,跟老款差不多。不过高配车型用了12.3英寸的液晶仪表,其他配置是6.5英寸的。方向盘是D型三幅式的多功能方向盘,看着挺运动的。所有车型都标配了12.3英寸的悬浮中控屏,用的是SYNC+系统,应该挺好用的。动力方面,全系都用2.0T涡轮增压发动机,最大功率182kW,也就是248马力,最大扭矩393Nm。变速箱是8AT的，还有四驱加持。官方说0-100km/h加速只要7.5秒,还挺快的。油耗方面,WLTC工况下最低能到7.79L/100km,算是比较省油了。
第二台是大众途岳，目前降幅达到4万左右，裸车仅要11万，也是非常有诚意的。
大众的新款途岳在外观设计上还是很新颖的,前脸那个进气格栅看着就很霸气,有点像它兄弟车型途铠。我还发现它有两种版本可选 - 一种是全黑的运动风,另一种是带点镀铬的豪华感。个人觉得全黑版更帅气一些。
坐进车里,内饰给我的第一印象就是简洁大方。中控台以黑色为主,搭配一些银色装饰,看着很舒服。中控屏是8英寸的触摸屏,支持手机互联,用起来很方便。仪表盘是10.25英寸的全液晶屏,显示效果清晰。方向盘手感不错,空调控制也很人性化,用的是实体按键。我还特意坐了下后排,空间挺宽敞的,对于我这种大个子来说也很舒服。
动力方面,途岳有1.5T和2.0T两种发动机可选。1.5T的最大功率是118kW,最大扭矩250N·m;2.0T的则是137kW和320Nm，并配以四驱可选。我试驾了1.5T版本,感觉动力很充沛,加速也很平顺。变速箱是7挡双离合,换挡很快很顺畅。最让我惊喜的是油耗,官方数据显示综合油耗只有5.93L/100km,这在同级别SUV里算是很省油的了。
第三台是斯柯达柯迪亚克GT，目前降幅几千元，裸车仅要20.39万，难怪销量那么低迷。
柯迪亚克GT的外观设计很独特,前脸看起来很有气势,大大的进气格栅给人一种力量感。整体造型既运动又豪华,流线型的车身线条看着很动感,细节处理也很精致,一看就知道是柯迪亚克家族的风格。它的尺寸数据,长4634mm、宽1883mm、高1649mm,比例很协调。2791mm的轴距让车内空间很宽敞,前后轮距分别是1582mm和1572mm,开起来很稳。轮胎是235/50 R19的,配上那个动感十足的轮圈,既好看又实用。
坐进车里,内饰风格简约大气,红黑双色搭配让人眼前一亮。中控台用了仿碳纤维装饰,看着挺高级的,不过仔细摸摸还是能感觉到有些硬塑料。方向盘是真皮的,大小正合适,握着很舒服。座椅是一体式运动款的,坐着很包裹,开长途不容易累。
安全配置方面,基本款就有主副驾驶安全气囊、侧气囊、头部气帘,还有胎压监测、ESP稳定系统等。要是选顶配TSI380四驱版,还能加装并线辅助、自动刹车、倒车预警、全速自适应巡航这些高科技配置,连座椅都能通风了,轮毂也升级到20寸的。动力系统是2.0T涡轮增压发动机,220马力、350牛米扭矩,以及配以四驱系统。我试驾的时候感觉中高速超车特别有劲,一脚油门下去就像被人从后面推了一把似的,挺带劲。变速箱是7速双离合的,换挡很积极,就是低速时偶尔会有点顿挫感,不过大部分时候还是挺平顺的。
说到这里,我想分享下自己的看法。其实对于城市SUV来说,四驱确实用处不大,还费油。但是有四驱肯定比没有强,尤其是遇到复杂路况时更有保障。另外,虽然2.0T动力强劲,但油耗确实偏高,这点需要权衡。还有就是品牌溢价的问题,同样配置下合资品牌往往要贵不少,大家要理性看待。
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