150
自从比亚迪火了以后，网上关于它的议论就没停过。连其他车企的大佬都出来说，做事得讲良心，别玩猫腻。大家就开始琢磨，这是不是说比亚迪为了降价，就偷偷减了料，光拼价格不顾质量了呢？最近有个节目，把比亚迪秦L和吉利银河L6给拆了，里头啥样，清清楚楚，直接给那些说法来了个实力反驳！
这拆解啊，真的很精细了：前后防撞梁、悬架、防锈、高强度钢、乘员舱、底盘、发动机、变速箱、电控、油箱、内饰，一共13项，全给翻了个底朝天。
结果一出，嘿，比亚迪秦L在8个地方赢了吉利银河L6，吉利赢了3项，还有2项两家打平。咱们挑几个亮点说说。
比亚迪秦L厉害的地方有：
前防撞梁，用的是好钢，又宽又长，快把整个车头护住了，还加了个副的，专门保护行人，想得真周到。
乘员舱，地板平得跟镜子似的，加固梁左右对称，车头那儿的纵梁设计得特别结实，碰撞了也不怕。
底盘也是平平的，副车架结实得很，开车又舒服又安全。
油箱大，设计还有余地，以后升级也方便。
发动机、变速箱、电控这些核心部件，也都是顶尖水平，效率高，故障少。
内饰也下了功夫，隔音材料整得跟豪华车似的。
吉利银河L6呢，也有它的强项：
后防撞梁也挺结实，就是稍微短了点。
悬架用料足，转向节还是铸铝的，轻又强。
后悬架设计先进，用铝做的轴承座，跑起来更稳。
两边在防锈和高强度钢用上，打了个平手，都不含糊。
这么一拆，大家伙儿都看清了，咱们中国品牌的车，在10万块钱这个价位上，技术、配置、用料、做工，那是一点都不比合资车差，甚至还要好。而且，咱们这是新能源车，人家合资车大多还是老油车呢。
再说回来，那些说比亚迪降价就减料的流言，这次可是被狠狠打脸了。比亚迪是越做越强，价格还更亲民，其他品牌能不眼红嘛！
文/若男
内容由作者提供，不代表易车立场
