实拍领克08 EM-P，配1.5T插混动力，19.58万起，有颜值也有实力

随着新能源市场的兴起，不少消费者在有买车打算的时候，也纷纷将目光瞄向于此。在这其中，搭载插混动力的SUV，凭借续航以及实用的优势，得到了诸多朋友的认可。本篇文章小编就来聊聊领克08 EM-P，定位插混中型SUV的它，实际表现到底如何？是否值得考虑入手呢？针对上述这些问题，不妨继续往下看！

目前市场在售的领克08 EM-P，全系共有6个配置版本可供选择，官方指导价保持在19.58-25.88万元之间。外观方面，领克08 EM-P有着强烈的机甲风，整体渲染出十足的前卫科技氛围。家族象征的日间行车灯以及半封闭式的前脸设计，表明了新能源车的定位。并且在高大的车身轮廓加持下，也凸显出较强的肌肉力量感。

至于车身侧面，领克08 EM-P的设计同样做到了吸引年轻消费者的眼球。溜背的车顶设计以及双拼的车身配色，让其获得了不俗的运动气质。除此之外，外凸的轮眉和外后视镜等都加入了亮黑色装饰件，搭配无框车门以及隐藏式门把手这些当下流行的设计元素，使得拉风炫酷感直接拉满。尺寸部分，定位中型SUV的领克08 EM-P，长宽高分别为4820/1915/1685mm，车身轴距达到2848mm，属于同级别的主流水平。

车尾方面，立体感十足的整体轮廓附身，贯穿样式的尾灯组合，呈现出线段的排列，点亮后的灯光效果颇为精致炫酷。另外车顶位置的黑色尾翼和下包围处的扩散器装饰，也成为了点睛之笔，进一步强调了运动拉风的属性。

接着来看领克08 EM-P的内饰，简洁的座舱布局，和以往家族式风格比较相似。对称式的中控台结构，同时在双拼内饰配色以及大量软质材料包覆其中，由此较好确保了内饰质感。无论是视觉观感，还是实际触感，均有着较为出众的表现水准。悬浮样式的15.4英寸中控显示屏，内置LYNK FIyme Auto系统，实际体验起来，有着流畅的操作手感，并且内置有着丰富的功能软件，智能化表现值得称赞。

空间部分，因为有着同级主流的尺寸数据，另外内部空间布局也较为合理，所以后排空间表现还是挺宽敞的。首先座椅内部填充物柔软厚实，同时后排座椅靠背还支持调节，很好保证了乘坐舒适性。身高175cm的体验者坐在后排，腿部空间超过两拳，头部距离车顶也有着不小的余量。后备厢常规容积为545L，将后排座椅放倒的状态下，可以拓展至1277L。

硬件方面，领克08 EM-P搭载1.5T插混动力系统，两驱版的最大功率和最大扭矩分别为280kW/615N·m，可实现6秒级破百的加速成绩。根据版本的不同，分别提供120KM以及245KM的纯电续航里程，如果油电充足的情况下，综合续航能够实现1200km和1400km的综合续航表现。至于四驱版本，则有着436kW/905N·m的账面参数，0-100km/h加速时间仅为4.6秒，纯电续航里程达到220KM，综合续航里程则可以实现1200km。

悬架部分，领克08 EM-P装备麦弗逊+多连杆的结构组合，相对均衡的调校风格，也让这款领克08 EM-P达到了舒适和运动两者兼顾。遇到坑洼路面或者高速通过减震带，对细微震动的过滤较为彻底，坐在车内没有那种明显的弹跳感。而跑山路或者激烈驾驶的时候，领克08 EM-P的悬架支撑性也十分扎实有力，保持沉稳的车身姿态，出现的侧倾感属于可以接受的范畴之内。

综合来说，领克08 EM-P作为领克品牌旗下的明星车型，5月份销量突破6000辆，位居同级别第四名，单从这点分析，就足以看出消费者对其的认可度之高。个人感觉，如果你手握20万左右的预算，想买辆产品力均衡且外观颜值在线的插混中型SUV，是时候该考虑一下领克08 EM-P了。