上半年中国品牌燃油车销量冠军，奇瑞集团公布6月销量200412辆

近日，奇瑞集团公布了6月份销量状况，刚刚过去的一个月中集团供给汽车新车200412辆，同比增长38%。其中出口97034辆，同比增长22.7%。这样一来国内市场的销量就超过了10万辆，占比其实有着一定的提升，而这个数字已经可以在国内市场排到前列，显示出货真价实的强劲实力。新能源车则在6月销量达到44851辆，凭借着几款方盒子的出色表现也在高速的增长，涨幅达到了230.6%，1~6月集团累计销量达到了1100621辆，同比增长48.4%，首次半年销量突破了百万辆，创造历史新高，也成为了比亚迪之后第2个半年销量突破百万辆的中国品牌，坐稳了销量第二的位置。

从目前的态势来看，这个位次会最终保持到年底。而截至上半年，新能源车累计销量达到180947辆，同比增长181.5%，虽然在数字方面照比奇瑞长安比亚迪等还有一定的差距，不过势头凶猛，下半年说不定能够更进一步。当然出口车型依旧是传统强，上半年销量达到532158辆，同比增长29.4%，保持中国第一没有太大的悬念，至于官方提及的SUV市占率国内第一，这个有些不太看得懂，按理说，数字肯定是不如比亚迪，可能是指按自己品牌的比例，那确实可能是第一，毕竟长城现在其实每个月9万多的销量有15000左右是皮卡，SUV比例还真没有那么高。

具体品牌方面，奇瑞本品牌6月售出123694辆，同比增长28.5%，依旧要比吉利品牌略高一些，1~6月累计销量达到706767辆，同比增长41.9%。捷途品牌6月售出42088辆，同比增长94.8%。无论是数字还是增长率都表示着强势的态势，1~6月累计销量达到223555辆，同比增长98.9%。星途品牌凭借星纪元ET的销售有所起色，6月售出13252辆，同比增长34.6%，上半年累计54447辆，同比增长28%点，就相对来讲没有那么强势。而iCar品牌表现强势，上市第4个月销量达到5907辆，上半年累计已经达到25586辆。

同时官方还表示，1~6月集团累计销售燃油车919674辆，数字其实是稳稳的中国品牌第一，不过燃油车目前确实不是前沿风口，因此没有多少人提及。而上半年国内市场累计销量达到568463辆，同比增长72.2%。略微胜过了海外出口，保持两条腿均衡发展的结构，未来能有怎样的表现，非常值得期待。