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导语：提到日产，很多人会想到轩逸、天籁、奇骏这样的主力明星车型，而骐达也是一款知名度不错的经济小车，很多人以为这台车没有更新了，实际不然，去年8月推出了24款车型。
24款骐达的指导价为8.99-11.59万元，共三款车型，而如今全国最低经销商终端报价来到了6.99万起（武威等地区），也就是全系降价2万元。
销量方面，骐达最近三个月的销量分别为2172台、1609台和1736台，一个月1000-2000台是近期的正常水准。
骐达定位于紧凑型轿车，也是5门5座两厢车，车身尺寸为4393/1766/1539mm，轴距为2700mm，车长是比较标准的两厢紧凑型车的长度，而轴距也是满足了普通三厢紧凑型的标准。
因此，在内部空间上，骐达的表现也是过关的，比如180cm的乘坐坐在后排，腿部空间还剩余2拳，头部也有2指的余量，这在同级别的两厢车中，算是不错的表现了。
动力部分，骐达搭载的是大家比较熟悉的1.6L发动机，最大功率122马力，最大扭矩155牛·米，动力性能没啥说的，能用；而油耗则是骐达的优势，WLTC综合油耗为6.1L/100km，属于较低的水准，实际的表现也能达到这一官方油耗水准，毕竟有时候这台车的跑法不输三大妈。
配置方面，入门的低配主打的是低价门槛，配置水准比较一般，比如没有ADAS功能、没有倒车影像、定速巡航、没有无钥匙启动、卤素远近光灯、无中控屏、无车联网、塑料方向盘、织物座椅等等，适合对配置“很宽容”的消费者。
而中配的性价比较高，指导价为10.39万，终端最低报价8.39万元，多了两个气囊、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、行车记录仪、倒车影像、定速巡航、并线辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、LED近光灯、8英寸中控屏、车联网、真皮方向盘、仿皮座椅等等，是相对来说更划算的。
阿川评车
日产骐达，一款被很多人忽略的产品，实际上不仅还在售卖，而且销量也算过得去。结合产品力和终端售价来看，空间不错，燃油经济性出色，配置来说，中配就挺能打的，8.39万的终端最低价也挺有性价比。（文/Shen）
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