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全球汽车电动化浪潮席卷而来，各大车企都在积极推出自己的纯电动车型，试图在这个充满机遇的市场中分得一杯羹。作为韩国汽车品牌的代表，起亚自然也不甘落后，接连推出了EV6、EV9、EV5等多款纯电动车型，并且取得了不错的市场反响。这不，最近起亚又发布了一款全新纯电动小型SUV——起亚EV3，这款车基于E-GMP平台打造，并提供单电机和双电机两种动力总成，未来将在韩国、欧洲、英国以及北美等地上市，至于国内市场，可能性嘛，咱们后面再说。
从外观设计来看，起亚EV3延续了此前概念车的造型，整体风格时尚动感，颇有几分小号EV5的味道。前脸部分，起亚EV3采用了起亚家族最新的“对立统一”设计语言，封闭式格栅搭配造型犀利的LED大灯组，科技感和辨识度都相当高。车身侧面线条流畅，车顶采用了悬浮式设计，营造出不错的运动感。
车尾部分，起亚EV3采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，Y字形的灯带点亮后，视觉效果十分惊艳。车身尺寸方面，起亚EV3的长宽高分别为4300mm、1850mm和1560mm，轴距为2680mm，定位为小型SUV，这个尺寸在欧洲市场还算主流，但在国内就显得有些“袖珍”了，毕竟国内消费者对于空间的追求，那可是出了名的。
走进车内，起亚EV3的内饰设计同样可圈可点，整体风格简洁而不失科技感。中控台上方，两块12.3英寸的液晶屏幕组成了当下流行的双联屏设计，科技感十足。内置的起亚最新一代车载信息娱乐系统，功能丰富，支持手机互联、OTA升级等功能，操作起来也十分流畅。值得一提的是，为了方便驾驶员操作，起亚EV3还配备了一个5英寸的空调控制屏，空调温度、风量等信息一目了然，实体按键的保留也提升了操作的便利性。此外，起亚EV3还配备了HUD抬头显示、L2级驾驶辅助功能等配置，进一步提升了车辆的科技感和安全性，为驾乘者提供更加舒适便捷的用车体验。
动力方面，起亚EV3基于E-GMP平台打造，提供了单电机和双电机四驱两种动力总成，满足不同消费者的用车需求。其中，单电机版本的电机最大功率为204马力，峰值扭矩为283牛·米，传动系统匹配的是电动车单速变速箱，0-100km/h加速时间为7.5秒，这个加速成绩对于一台小型SUV来说，完全够用，日常驾驶也比较轻快。电池方面，起亚EV3提供了58.0千瓦时和81.4千瓦时两种电池容量，WLTP工况下最大续航里程分别为450公里和600公里，完全能够满足日常通勤和短途出行的需求。充电方面，起亚EV3支持快充模式，在快充模式下，31分钟就可以将电量从10%充至80%，有效缓解了用户的续航焦虑。
总的来说，起亚EV3作为一款面向全球市场的纯电小型SUV，它的产品力还是比较均衡的，外观时尚、内饰科技感强、续航里程也比较符合家用需求，再加上起亚品牌在全球范围内的影响力，相信起亚EV3能够在欧洲等市场取得不错的销量成绩。不过，考虑到起亚EV3的定价和国内小型纯电SUV市场的竞争情况，它被引入国内销售的可能性微乎其微，毕竟21.7万元人民币的起售价，对于国内消费者来说，确实没什么吸引力。更何况，国内的新能源汽车市场早已是高手云集，合资品牌想要在这个市场中分得一杯羹，难度可想而知。
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