欧洲最畅销的丰田车型之一，丰田雅力士Cross实车图曝光

丰田雅力士Cross车型已经早早在海外推出，新车有着标准的小型SUV体积，同时加入了混动总成和相对精致的设计，近几年来已经成为了欧洲市场最畅销的丰田车型之一。虽然没有引进国内的消息，但不妨让我们欣赏一番。

在外观方面，新车在前脸部分采用了相当复杂的设计语言，梯形上格栅相对扁平小巧，内部有着点阵式中网填充，中央镶嵌有嵌入式的新能源丰田车标，两侧则是多边形大灯组，内部有着双层的光源，显示出不错的运动感，下方还有着纵向的独立日行灯，与车轮进气道融为一体，进一步增强了运动感。而前保险杠方则有着巨大的梯形下格栅，与中层格栅相融合，并还有独立的雾灯组，显得相当的复杂，令人印象深刻。

车身侧面，新车则有着标准的小尺寸SUV线条，撞色车身悬浮式车顶设计，短前后悬长轴距的车身比例，大尺寸轮毂都不会缺席，车顶有着厚实的行李架，突出了实用性，后门肉眼可见的小，符合欧洲市场的需求，当然也就很难引进国内销售，相对来讲，比国内市场的卡罗拉Cross兄弟要更加小巧精致运动一些。在车尾部分，贯穿式的尾灯呈双色布局细长的红色灯带，左右两侧引出了层感丰富的白色灯组，相连于黑色底面之上，车顶有着大尺寸扰流板，后保险杠部分还有着大面积的银色黑色装饰，让整车的风格形成统一。

在内饰部分，新车当然采用了卡罗拉风格的悬浮式大尺寸液晶屏设计理念，但在副驾驶侧加入了精致的装饰条进行点缀，并微微向驾驶侧偏转，配合仪表盘液晶屏，欧洲风格的国内很难见到的丰田方向盘，以及标准的机械式档杆等元素，在丰田自有风格的情况下，还是体现出不错的时尚感，座椅处还有着特殊拉花，门板处也设计了双层设计，增强了环抱感。后排座椅可以直接放倒，形成相对纯平的空间，进一步提升了实用性。

在动力方面，既然是欧洲产品，当然毫不吝惜的搭载了1.5升自然吸气三缸发动机配电动机组成的油电混动总成，最大综合功率131马力，百公里加速10.7秒，还是以燃油经济性为取向，符合欧洲较为严苛的使用环境。未来能有怎样的表现，非常值得期待。