2025款迈凯伦Artura Spider，叫好不叫座？

迈凯伦发布了全新的Artura Spider，这是其首款搭载高性能混合动力系统的敞篷车型，也是Artura系列的第二款车型。

与新款Artura轿跑车型一同被定为2025款，首批交付将于2024年年中开始。当然中国地区不会这么快，Artura Spider的起售价为278.8万元。

新款Spider包括三方面能力——卓越的赛道性能，同时满足日常驾驶的需求，在城市环境中近乎静音的电动驱动。其可电动收放的硬顶设计仅需11秒可完成操作。

先看性能，Artura Spider搭载了3.0T V6插电混合动力系统，综合最大功率达700马力（国内版本为680马力），峰值扭矩值保持在强劲的720牛·米。纯电续航里程提升至33公里。

0-100km/h加速时间在3秒内，0-200km/h加速时间为8.4秒，0-300km/h加速时间为21.6秒，最高时速达到330km/h。

比较厉害的是，迈凯伦这套高性能混合动力V6发动机相比旧款增加了20马力，使总功率提升至700马力。但它额外的动力集中在4000转/分到红线8500转/分之间，也就是高转区域越来越强的加速。

如果你问迈凯伦造车，与法拉利、阿斯顿.马丁等对手相比，最大的特点是什么？就必须是专注于赛道的轻量化。

迈凯伦没有太多撩妹的历史，它一出道就是活跃在F1、勒芒赛事。所以打造自有品牌超跑时，不是什么驾驶乐趣和豪华感，而是极端的赛道速度和轻量化。

新款迈凯伦Artura Spider的干重最轻仅为1457千克，整备质量也仅有1560千克——仅比Artura轿跑车型多出62千克。新款Spider在所有同级敞篷车对比中是最轻的一款，至少要轻上83千克。

核心技术是迈凯伦碳纤维轻量化架构（MCLA）。除了碳纤维单体壳核心外，MCLA还融入了铝制碰撞结构和包含混合动力系统的后部结构。MCLA还包括创新的以太网电气架构，减少了25%的电缆及其相应的重量。

尽管迈凯伦Artura Spider看起来非常能打，但极可能会叫好不叫座。

因为有网友说了，同样的价格为什么不选择法拉利Roma？法拉利显然更有历史有情调。如果专注赛道，性价比更高的玛莎拉蒂MC20或者是更好选择。

Artura Spider的起售价为278.8万元，你会下手么？