2024年车企销量目标,同行压力山大,吉利还调高了?

最近车企们纷纷发出上半年销量成绩,结合车企们的年度销量目标来看,总体的完成进度不佳,进度过半的只有吉利汽车,比亚迪完成了4成,也算不错,其他车企可能下半年的压力就会非常大了。

值得注意的是,销量数据发布当天,吉利又宣布将全年销售目标上调5%,由190万辆上调至200万辆。

下调销量目标的车企不少见,上调目标,吉利还真是全行业第一个。尤其是在如今消费遇冷、价格战加剧的背景下,这样的做法更是难得。

不过,吉利还真有这样的底气。

首先,财务指标健康,有力保障业绩增长。吉利汽车一季度业绩中,营收、净利双双大增之外,高达394亿元人民币的现金储备也格外显眼。要知道,造车是一项重资金投入的行业,雄厚的资金储备将为吉利后续的新能源转型、高质量发展提供有力的后备支撑。此外,同比增长51%,高达71.5亿的毛利,也彰显了吉利汽车强大的造血能力。

其次,新能源转型成果显著,形成强势竞争力。根据乘联会数据,吉利汽车1-5月销量超越特斯拉,成为新能源零售销量榜单第二名。三大抓手各自表现出色,吉利银河连续4个月环比劲增;1-6月领克累计销量同比增长约54%; 1-6月极氪累计交付同比增长106%,其中极氪001第20万台于6月交付,刷新中国高端纯电交付速度。

另外,掌握产业链关键技术,生产效率不断提升。吉利现在有多个产业链核心技术在手,电机、电池、芯片、车载操作系统等等关键环节都有望实现“自由”,那么在成本控制、生产效率上有望不断提升。此外,凭借GEA全球智能新能源架构的高度模块化设计优势,让吉利能够快速响应市场变化,推出更多符合消费者需求的车型。