凌渡L限时福利价11.19万元起，对比本田思域，你会选谁

最近有粉丝在后台提问称，15万元左右预算，想买一台拉风的合资轿车，既要彰显年轻活力，又要物超所值，有没有什么好的推荐？而在我看来，上汽大众凌渡L和本田思域无疑是两款备受关注的热门选择。那么，对于这两款都偏向运动风格的轿车来说，哪一款更加全面？更值得我们选择？今天，我们就让它们来比拼一番。

首先来看颜值，凌渡L一改上汽大众以往的稳重风格，以“热辣轿跑型格”吸引了众多年轻消费者的目光。低趴的超跑设计前脸加之大面积星空格栅，给人极具视觉冲击力。同时，LED魅眼大灯及动态贯穿式发光Logo的加入，也让整车更具辨识度，并与脉冲式流光3D LED尾灯相呼应，让看重颜值的年轻消费者一见倾心。

车顶溜背曲线与微微上翘的尾翼衔接，展现高性能轿跑风范。而无框4车门、掀背式大尾门、18吋大轮毂等沿袭豪华跑车的同款配置，更是成为凌渡L的独特魅力点，将轿跑基因发挥得淋漓尽致。而为了满足年轻人的个性化审美，凌渡L还提供了岩茶灰、雪茄灰、迷迭青、糯米白、薄荷蓝以及天椒红等7种时尚车色，激发驾驶者内心的驾驶欲望。

而思域的造型，相比上一代车型而言收敛了很多，不再是“张牙舞爪”的奔放，整体风格更趋向于成熟，与自家“大哥”雅阁更接近。但它也没有完全抹掉车系自带的运动氛围，依旧配备黑色轮毂、黑色尾翼等。不过相比凌渡L，思域并没有前后贯穿灯组、也没有无框4车门、还没有掀背式大尾门，且仅提供5种配色，时尚感略逊一筹。

内饰方面，凌渡L采用10.2吋+12吋的悬浮式双联屏，再搭配W-HUD抬头显示，为驾驶者营造出沉浸式的驾驶体验，并搭载MOS 3.2+智慧车联系统，使用逻辑简单，功能可以很好地满足日常的使用，而科大讯飞语音识别也更懂用户的需求。同时也支持CarPlay、CarLife以及HUAWEI HiCar等手机互联功能，给广大车主提供更加丰富的选择。

思域的中控屏同样采用悬浮式设计，不过尺寸稍小，科技感不及凌渡L，并且设置了实体按键，导致显示的功能图标排列比较紧凑，使用起来难免会让人眼花缭乱。当然，其Honda CONNECT 3.0智导互联系统在互联科技与导航的体验方面也追上了主流水准，但并不支持CarPlay以及HiCar。

至于空间方面，凌渡L的长宽高为4784/1831/1469mm，思域则为4674/1802/1415mm，孰高孰低一目了然，凌渡L更大的尺寸自然也带来了更宽裕的车内空间。

另外在乘坐安全上，凌渡L也不遗余力，其全车高强度及以上钢材使用比例达到75.3%，热成型钢使用率达到27.6%，加之全车7安全气囊，全面保护舱内安全性。同时，IQ. Drive L2级智能护行系统可在各种不同的道路状况下，主动帮助用户应对多维度的驾驶场景。

正是得益于全球领先的德系工艺品质和细致入微的全方位考量，在近期举行的中国保险汽车安全指数（C-IASI）2020版总结会上，凌渡L获得AGGG车型，证明自己不仅拥有“热辣”的动感设计，还能给消费者带来最放心的安全保护，相比思域更为出色。

最后在动力方面，凌渡L采用1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，与其搭档的是7速双离合变速器，这套“黄金组合”已经在很多大众车型上使用，两个部件之间的默契度很高。思域则提供高/低功率的1.5T涡轮增压发动机可选，低功版本的最大功率95kW，高功版本最大功率134kW，与之匹配的是CVT无级变速箱。同时两款车型均采用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，凌渡L软硬适中，表现出了德系底盘的稳健与韧劲，思域要稍软一些，滤振不错。

相比思域，凌渡L在颜值、空间、安全以及驾驶体验等方面都更有优势，而且现在购买凌渡L，限时优惠价仅11.19万元起，并可享现金保养券二选一、至高3年8折保值焕新等多重福利，无疑更具性价比。

对于这位想要购买一款拉风、彰显年轻活力的合资轿车的粉丝来说，凌渡L无疑是一个更好的选择。它凭借其独特的轿跑风格、出色的驾驶体验、宽敞的空间、先进的科技配置以及高价值感，完美满足了年轻消费者的需求。