新一代 马自达 6 有望沿用 EZ-6 设计！

今年 5 月 马自达 于北京车展推出全新 EZ-6，普遍被视为 马自达 6 的接班人，提供纯电与 PHEV 插电式混合动力，而日媒指出，未来原厂预期将以 EZ-6 为基础加入更多燃油动力，并陆续进军日本、欧美市场。

根据日媒报道，未来新一代 马自达 6 预期以 EZ-6 的外形和内饰为基础，并引入一系列燃油动力，包括直列六缸汽油、直列六缸柴油、直列六缸柴油 混动 以及直列四缸汽油 PHEV 插电式混合系统等，更符合各国使用情境。

另外先前 马自达 与 丰田、斯巴鲁 合作联手新动力的会议中，推出全新转子引擎科技，具备小体积轻量化、高性能输出、静肃性与低震动等特点，还可与电动系统整合运用，届时也有望出现在新一代 马自达 6 上。

全新 EZ-6 拥有 4,921 × 1,890 × 1,485 mm 的车身尺寸，透过最新 Kodo 魂动设计语言刻划出流线的四门轿跑身形，外观加入面积更为宽大的光饰水箱护罩、细长 LED 头灯与横贯式 LED 尾灯。

内饰则是运用皮革搭配麂皮的双色布置带出豪华韵味，而 10.2 寸数字仪表搭配 14.6 寸中央触控屏幕的全新驾驶介面也颇具科技感，车载系统也支持语音/手势控制功能。目前 EZ-6 属于中国专属车款。