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6月30日,福特全新Mustang在贵阳骏驰国际赛车场举办了“性能平权 玩转人生第一次漂移”的试驾活动,活动现在进行了漂移教学,体验了新车直线加速,直角漂移,颠簸路段,蛇形绕桩和日常道路驾驶。
全新福特Mustang敞篷运动版厂商指导价43.98万元, 硬顶性能版厂商指导价38.98万元。新车搭载了2.3T EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率220kW,最大扭矩453N·m,搭配福特SelectShift10速手自一体变速箱,在公路和赛道上都能提供快速精准的档位切换,并且标配3.55 LSD限滑差速器。硬顶性能版百公里加速5.3秒,敞篷运动版百公里加速5.6 秒。
全新福特Mustang使用的是前双球节麦弗逊独立悬架和后多连杆,硬顶性能版还标配了新一代MagneRide主动电磁感应悬挂系统,每秒可达1000次的探测提升了减震器阻尼响应速度。硬顶性能版和敞篷运动版都配备了前6活塞后4活塞Brembo高性能制动系统,进一步的提升了制动性能,将制动力更均匀的分配到前后轮,缩短刹车距离,保证了赛道级高强度性能需求。
内饰上,全新福特Mustang的科技氛围比较浓厚,采用12.4英寸数字仪表盘与13.2英寸中控屏幕组成双联屏设计,同时也保留了物理操控按键和球形挡把。两款新车上标配了业内首创的漂移电子手刹,福特团队联合漂移专家Vaughn Gittin Jr.共同开发,采用先进的电子设备模拟Formula Drift Mustang中的液压漂移刹车,在保留了传统机械手刹的外观的同时,兼具电子手刹功能,借助漂移电子手刹,即便是新手小白也可以零基础轻松漂移。
全新福特Mustang延续了美式经典风格和肌肉感,两款新车还升级了中国市场独享的全新Mustang GT的外观套件。小编也在一次次的漂移下热血澎湃,整个车开起来动力强劲,超控性好,漂移过程中车身稳定性好,可玩性很高。
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