星纪元ET空间优势明显，家用舒适度提升显著

在当前的新能源汽车市场中，星纪元ET以其卓越的技术和性能脱颖而出。其低油耗背后蕴藏着奇瑞汽车的技术结晶，特别是其搭载的高效增程发动机。这一发动机拥有44.5%的热效率，领先于市场上其他车型。得益于此，星纪元ET的综合续航能力能够超过1500公里，甚至在实际测试中达到2141.4公里，创造了增程车型的新纪录。

星纪元ET在静音效果上也显著优于同类产品。在驻车工况下补电时，星纪元ET的车内噪声水平低于行业平均值；在行驶工况下，星纪元ET的增程版车型相比其纯电版，噪声仅增加了0.5分贝，几乎无感的介入使得乘坐体验更加舒适。整体来看，星纪元ET在NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现上处于市场领先地位。

在车身尺寸方面，星纪元ET的车长接近5米，车宽接近2米，而3000毫米的轴距更是优于同级别车型的2920毫米和2820毫米，使得星纪元ET在内部空间上具有显著优势。

在配置层面，星纪元ET也毫不逊色。售价22.58万元的版本配备了空气悬挂和前双叉臂后多连杆的底盘设计。而中配版售价20.58万元，已经包括了前排座椅加热、通风和按摩功能，在这一价位上显得非常具有竞争力。星纪元ET全系支持CarPlay功能，方便了iPhone用户的使用。

对于注重家用的SUV来说，颜值往往是一个容易被忽略的因素，但星纪元ET则充分考虑了这一点。它采用了四门无框车门设计，并且前后均采用双层夹胶玻璃，确保了优秀的静音效果。

一家人出行时，储物空间也是一个不可忽视的重点。星纪元ET在这方面同样表现出色。其副仪表台采用岛台式设计，下方可以轻松放入大件行李。此外，在外出时偶尔会遇到车门被其他车辆挡住或者车位狭窄的情况，星纪元ET的岛台设计使得驾驶员可以方便地从副驾上下车。副驾零重力座椅的一键调节功能，更是方便了家人在旅途中随时随地享受舒适的“葛优躺”。

尽管奇瑞并不是增程电动技术的开创者，但其快速的市场反应能力值得称赞。在明确消费者的喜好之后，奇瑞迅速将增程车型引入其高端品牌星途，加速了星途品牌向新能源方向的转型。星纪元ET的出现，不仅改变了中大型增程SUV的市场格局，还将助力星途品牌在今年进一步发展。