吉利ESG报告:引领行业绿色可持续发展新能源渗透率近三成

近年来，ESG（环境、社会和公司治理）已成为投资决策不可或缺的考量因素。最新数据显示，2023年我国ESG投资总规模较2022年提升34.4%。聚焦到汽车这一垂直行业，随着“双碳”战略的加速落地，ESG已然成为企业展现综合竞争力的高地，也是更加全面展示车企价值的衡量标准。

日前，新能源网联车行业的华为—吉利汽车发布的ESG报告备受关注，该报告涵盖了可持续发展、员工关怀、供应链管理等多方面内容，也成为引领行业绿色可持续发展的典范之一。

其中，笔者认为最为亮眼的一点在于：吉利的绿色可持续发展布局已经从产品结构端进行了深度调整。根据吉利ESG报告显示，公司使用端持续提升新能源车型比例：2023年推出吉利银河L7、银河L6、领克08 EM-P、极氪007等13款新能源产品，全年新能源汽车销量487,461万辆，同比增长48%，新能源渗透率28.9%。

换句话说，吉利汽车已经为企业绿色可持续发展打造了一台永动机，是可以兼顾经济发展和环境效益的长远布局。

除了宏观的产品结构调整，从微观的生产管理层面，吉利汽车也在不断提升绿色材料的运用。根据ESG报告，吉利汽车在供应端加大可循环，不断加大可再生材料开发力度。

截至2023年末，公司已开发13种低碳材料并计划在25款车型上应用，2023年完成了3款循环塑料材料、8款低碳环保材料和7种领先轻量化技术的开发及应用，逐步在极氪001、领克08 EM-P、吉利银河E8等产品上投入使用。譬如，领克08 EM-P座舱内地毯采用97%可回收材质顶棚植物，可达到100%回收处理；极氪001车身采用15%可再生钢板材料，25%可再生铝合金；吉利银河E8全车采用30余项轻量化新技术。

不得不说，如果所有车企都能照着这个标准深度布局，我国的零碳战略目标有可能提早实现。