76年赛道基因的驾控乐趣有多纯粹

众所周知，相较于内燃机，电机由于先天构造上的优势，能够相对轻松的把动力“做大做强”，单论参数，曾几何时只在V6、V8等大排量发动机上能看到的强动力，一些30、40万级电车上就能看到，等同于数百万级超跑W12发动机的性能，现在百万也能拿下。

当然，仅依靠提升发动机的性能并不能系统性的给驾驶者带来卓然的驾控体验，否则过往也不会有人用“傻快”来形容电车。而当全球公认的“世界三大超跑品牌”之一的路特斯，将多年的技术积淀运用到新能源汽车上，会让人明白一件事儿，谈论驾控，果然还是底蕴深厚的品牌更加靠谱。