新能源MPV越来越多，别克GL8为何依然火爆？

今年4月，别克旗下首款插电混动MPV 全新GL8陆尊PHEV正式上市，指导价35.99万元起，提供六座和七座不同版本。许多人感慨，能上绿牌的GL8终于来了！事实上，这款新品一经上市就引起了热烈反响，上市72小时便收获超万份订单。日前，上汽通用向首批车主交付GL8 陆尊PHEV新车，其中许多用户为原豪华品牌车主，选择GL8陆尊PHEV为企业、家庭进行增购。

今年是高端纯电MPV产品大年，许多新势力陆续推出新能源MPV产品来吸引家庭用户，但别克GL8依然热度不减，不仅牢牢占据一直以来的传统燃油MPV行业龙头位置，也在35-40万元区间，成为合资新能源MPV的一张新名片，拓展更多市场。

MPV品类对油箱依赖性更强

我们先来看一组数据，2023年，别克GL8全年销量为11.89万台，已连续20多年在MPV销量榜单上独占鳌头，今年上半年，尽管当下新能源MPV越来越多，但别克GL8的销量依然名列前茅，这说明MPV市场有别于轿车、SUV市场，车辆使用场景更偏向于长途出行，对燃油的依赖性更强，再加上许多商务客群的用户习惯，这些客户对油箱的需求是比较坚定的，也更认可长期积累的口碑，因此别克GL8的传统燃油车型依然有其热销的合理性。

面向更多家庭用户，“有家，有业，有GL8”

此外，别克GL8除了重视以往公商务客群之外，也开始积拥抱家庭用户。无论是传统燃油版GL8，还是最新的PHEV车型，我们都能看到别克GL8许多为个人用户、家庭用户而考虑的地方。在GL8陆尊PHEV的首批客户中，高端家庭人群占据了不小的比例。“有家，有业，有GL8”，这句口号完美诠释了别克GL8保持公商务市场优势、开拓家庭市场甚至是更加重视家庭市场的态度。

豪华车标准打造，值得用户信任

别克GL8陆尊PHEV受到诸多关注，除了自身“全新一代PHEV智电插混系统”的优势外，还有一个比较重要的原因，这款产品诞生自上汽通用金桥豪华车工厂——此前该工厂专门负责豪华品牌凯迪拉克车型的制造，现在GL8陆尊PHEV诞生于此，无疑也是在告诉消费者，这款新品无论是定位还是做工品质，都按照豪华车的高标准来要求，顶级质量管控、全球领先技术资源、世界一流智造体现的加持，让GL8陆尊PHEV更值得客户信任。

写在最后

从目前的市场表现来看，别克GL8依然是中高档MPV领域的王者，传统燃油版车型能够满足许多消费者的出行需求，而最新的GL8陆尊PHEV车型，则将以智电焕新形象和豪华品质，为公商务出行带来全新的体验，为高端家庭用户带来老字号车企的插电混动MPV新选择。在GL8陆尊PHEV的帮助下，今年别克还会继续蝉联MPV销冠吗？让我们拭目以待。