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帕加尼还在推出手动的新车,消失的JDM又出现了

尽管 Pagani 已经在 2022 年 9 月发表 Huyara 的后继车、以「乌托邦」为名的 Utopia,但与过去一样,他们依旧接受客户以 Huayra 为基础,打造完全客制化的车款,就像这辆即将在 2024 年 7 月 11 日的英国 Goodwood 速度嘉年华 (Goodwood Festival of Speed) 全球首演的 Huayra Epitome 一样!

以英文的「缩影、典型」为副车名的 Huayra Epitome,是 Pagani 内部 Grandi Complicazioni 客制化部门与客户共同设计与开发的作品,光是概念发想阶段就花了 9 个月的时间,并耗费 10 个月的时间完成设计与开发;不只搭载了由蓝色碳纤维所制做的车身钣件,还保留鸥翼式的车门,且更换了重新设计的前/后保险杠、下扰流、含散热导风孔的前叶子钣,以及中央多了圆弧观景窗的引擎盖与大型固定尾翼,并在车尾镶有专属「Huayra Epitome」车型铭牌。

座舱里,Huayra Epitome 则是嵌上了碳纤维的饰板,并配置半碳纤维/半真皮的三辐式多功能方向盘,且搭配两张以驼/灰双色真皮包覆的跑车座椅、铝合金切削的仪表座、中控饰板、排档座与排档机构,呈现着独特的义式奢华。

至于性能表现方面,Huayra Epitome 虽然与标准版 Huayra 一样、搭载的是拥有 864 匹 (PS) 马力与1,100N.m扭矩的 6.0 升 V12 双涡轮增压汽油引擎,但与所有 Pagani 车款都不同的是,Huayra Epitome 是第一款配置手动变速箱的 Pagani,且是搭载 Xtrac 所提供的 7 速手动变速箱,并备有三片式的离合器,能实现更好的动力传输效率。

此外,Pagani 虽然没有公布 Huayra Epitome 的加速数据,但原厂表示,Huayra Epitome 不仅可拥有时速 350 公里的极速表现,还搭载了全新开发的主动悬吊,且设计了「Super Soft (超软)」模式,可在时速 150 公里以下,在崎岖不同的路面上增加行路舒适性



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