12万买雅阁？15万买凯美瑞混动？日系中级车降价这么狠了？

谁能想到，如今雅阁的终端成交价，已经跌到10万出头了。

咱们查询各方面信息，经销商价格最低为10.48万元，目前最近的官方优惠，6月28日，广汽本田官方微博号发布消息，推出628狂欢购车节，指导价19.78万元起的广汽本田雅阁最高直降5万元（含置换补贴），优惠后14.78万元起。咱们就取个中间值，姑且算12万元起吧，无论如何，12万元买雅阁，雅阁这款车真有些丢份了。

要知道，雅阁可是中国汽车市场最有影响力的中级车，也是意义非凡的一款里程碑式的合资车型。1999年，第六代雅阁在合资公司广州本田（后更名为广汽本田）正式国产下线，成为本田在中国市场的首个国产车型，也是中国市场首批合资B级轿车的代表之一。

国产后本田雅阁迅速大红大紫，并且凭借优异的品质和口碑，已经高保值率迅速赢得了消费者青睐。

1999年，第6代雅阁29.8万元的起售价引发轰动，因为该价格比当年同期进口同级车型低了约10万元，要知道25年前的29.8万元是什么概念？而如今雅阁的价格已经跌到12万元左右，实在是让人不胜唏嘘。

目前的雅阁为第11代车型，实际上上市还不到一年时间，第11代雅阁外观和上一代车型差别不大，动力总成也几乎没有变化，但在内饰和配置等方面有了提升，不过又取消了混动版本（e:HEV）。加上中国品牌车型新能源的浪潮冲击，如今的雅阁已经越来越没有突出吸引力，降价也是在意料之中。

实际上目前广汽本田主力车型都在无奈卷价格，之前ZR-V致在推出限时促销价，入门级车型起售价已经降至9.98万元起。

另一边，日系车里的老大，丰田也开启大降价模式。其中家用车之王卡罗拉限时综合优惠4.3万元，售价门槛已经跌破8万元而作为雅阁的老对手，刚刚换代上市的中级车凯美瑞，也出现了3万元左右的优惠，最低可以14.98万元起售，而且还是2.0升混动车型。