用户体验升级，四座/五座布局可选，2025款极氪X上市

近日，2025款极氪X正式迎来上市，共推出3款不同配置的车型，官方指导价20-22万元，与老款车型相比，新车新增了“迈阿密橙”车漆，优化了配置并提供四座和五座布局可选。

从外观设计来看，2025款极氪X依旧采用了极氪家族的设计风格，与老款车型相比并没有什么变化。前脸锋利的线条设计勾勒出车头的冲击力和力量感。两侧分体式的大灯组造型十分独特，上方的日间行车灯呈“Y”字型设计，下方上条状的远近光灯与两侧的导流槽融为一体，展现出一种未来机甲风的既视感。下方扁平的梯形进气口提升了车头的横向宽度以及运动属性。

车很侧面的设计比较圆润饱满，顶部的弧线设计呈现出略微溜背式的造型，与车窗呈黑化处理，与车身形成撞色效果。车身下半部分加入了上扬的锋利折线勾勒，搭配内凹的设计，突显出车身的层次感。隐藏式的门把手设计也是当下比较流行的设计，大尺寸的多辐式轮毂造型也十分的运动。车身尺寸长宽高分别为4450/1836/1572mm，轴距2750mm。

尾部的设计比较有层次感，采用多条横向的线条勾勒，顶部的扰流板尺寸并不大提升了尾部的运动感。贯穿式的尾灯内部由多条细长的灯带组成，点亮后的辨识度比较高。底部大尺寸的亮黑色护板装饰，进一步呈现出车辆的运动属性。

走进车内，内饰的设计采用了当下比较简约的风格，中控台采用分层式设计，提升了座舱的层次感。车内几乎看不到实体的物理按键设计，全部集成在14.6英寸的中控屏幕以及8.8英寸的全液晶仪表盘上。内置高通骁龙8155车载智能芯片，支持GPS导航系统、导航路况信息展示、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制、面部识别控制等功能。此外新车还标配了24.3英寸的AR-HUD。新车还将OTA升级，优化了100余项细节以及新增和优化功能30余项。

座椅方面，提供四座和五座版本，其中四座版车型的副驾驶配备了零重力“女王座椅”，支持头枕、腿托和肩部的单独调节，此外前排座椅均支持加热、通风、记忆（主驾驶）和按摩（五座版车型仅支持主驾驶）的功能。

动力方面，2025款极氪X提供单电机后驱和双电机四驱版车型，其中单电机后驱版只应用在四座版车型上，最大功率200kW，最大扭矩343N·m，官方百公里加速时间5.8秒。双电机四驱版车型的综合功率315kW，综合扭矩543N·m，官方百公里最快达到3.7秒。续航方面，新车全系配备了容量为66kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程分别为560公里、512公里和500公里可选。

总体来看，2025款极氪X各方面的产品力都很不错，不管是在外观设计还是内饰方面都与老款车型相差不大，在配置上进行了升级，带来很不错的智能化体验。并且官方在7月份推出了限时购车权益，2024年7月1日-7月31日（含）支付5000元定金，用户可享受尾款立减2.1万元、免费选配中岛冰箱、免费选配巴黎玄米/杭青绿/苏墨灰外饰色、7kW家充桩套餐优惠1000元、购车金融政策等。不知道大家对这款新车有着怎样的看法，欢迎评论区留言讨论。