定位高于风云T9，奇瑞风云T10有望于7月14日正式上市

近日，网络上传出消息称奇瑞旗下全新插电混动车型同时有望于7月14日正式上市，新车定位要略高于此前已经上市的风云T9，可以看作是瑞虎9的插电混动版本。

在外观方面，新车在前脸部分大敌与风云T9采用了相同的设计，看得出也是最新的家族风格，封死的面板加入了直瀑式的特殊装饰进行补充，上方有着风云车标上下加入了弯折的镀铬条进行包裹，左右两侧引伸出了扁平的熏黑大灯组，前保险杠部分梯形下格栅内部有着直瀑式中网与上方形成对应，两侧雾灯区进气道还有着额外的镀铬条进行补充，兼顾了大气感和运动感。

车身侧面新车则与瑞虎9保持了相同的设计，悬浮车顶撞色车身，平直的腰线大尺寸轮毂，隐藏式车门把手等元素都不会缺席，轮毂样式采用了全新的设计，堪称一大亮点，大面积黑色套件增强了年轻时尚的感觉。在车尾部分，同样与瑞虎9基本一致，贯穿式的尾灯左右两侧加粗，呈多层次布局，当然中央换装了风云字母标，而不是奇瑞标，下方加入了镀铬条，车顶有着大尺寸的扰流板，后保险杠部分还有着黑色装饰，与车头的风格形成对应，让整车的风格形成统一。

在内饰部分，新车也大体延续了瑞虎9的设计，并没有采用风云家族最新的悬浮式中控大屏，还是更加强了豪华感，也可能为未来的改款留出了空间，当然最大的可能还是节约成本同一套模具用起来更便宜，双联悬浮式大尺寸液晶屏，方形空调出风口，多层次的中控台面等元素都有一股德系豪华车的魅力。放在十几万元的车型上也有着不错的档次感，全景天窗老板见三排座椅布局，第2排双独立座椅有中央过道和独立扶手，丰富的调节选项通风加热等配置都不会缺席，展示了奇瑞的品牌旗舰级SUV应有的姿态，预计的价格方面确实也会更高一些。

但奇瑞的性价比相信大家不会质疑，肯定会令人满意。在动力方面新车搭载1.5T发动机配电动机组成的插电混动和，发动机最大功率就是156马力，综合功率超过381马力，并有四驱系统可供选择，性能会有进一步的提升，此时匹配的是34.46千瓦时锂电池组，纯电续航里程CLTC工况210公里，亏电油耗可低至5.75升每百公里。更多的信息还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待.